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今天就来盘点五款20万元以内性价比高的车。美国车占三个座位。如果再加上美国豪华品牌凯迪拉克和林肯，那么“大降”真的是美国汽车的年度词汇。随着减少，自然车的性价比也会提高很多。让我们仔细看看。
别克君威厂商指导 实力内敛型：这种男人已经不需要用黄金钻石来证明他的实力了，他戴的表可能一般人都不认识，也没机会认识。没关系，要的就是这种低调的精致，于细微处透出的深厚内力。这种男人应该是豁达的，对生活有着独特见解，当然了，他们年纪应该都不小了，看看他们身边的女人，会发现一个共同点，那就是：智慧。古有“闻香识人”，今有“看表识人”，懂得佩戴手表的有利于找到最适合自己的表款，为自己的魅力加分，所以，懂得戴手表的意义是相当重要的。价：18.88-24.98万元
减少约4万元。
美系车型下滑幅度不小。君威的降幅可以达到4万左右，552T智享裸车可以做到16万出头，中型车君威可谓“大神云集”。日产天籁，大众帕萨特，丰田凯美瑞，本田雅阁都是神。
我们选择价格相近的型号进行比较。可以看到，同级帕萨特价格最高，但功率只有1.4T，君威可以达到1.5T，最大马力169匹，最大扭矩250牛米。天籁和凯美瑞都是自吸发动机。
其他配置上，君威有电动后备箱，这是其他同级车没有的。另外一些实用的设计比如远程启动、方向盘换挡拨片、手机无线充电、座椅加热等。也出现在君威的最低配车型上。
别克英朗厂商指导价：11.99-12.59万元。
减少约4万元。
前文提到，英朗是2021年汽车零售前十排名中唯一的美系车，车量大，性价比在紧凑型车中排名靠前。想要打败大众朗逸、宝来这样强大的对手并不容易。目前英朗的降幅在4万左右，原价11.99万的是1.5L自动进取型，裸车不到8万就能做到。
朗动有1.3T和1.5L两种排量发动机可选，均搭载6AT变速箱，1.3T搭配48V轻混系统，最大马力163匹，最大扭矩230牛米；1.5L最大马力113匹，最大扭矩141牛米。1.5L是常规动力，和宝来、朗逸差别不大。
在车身尺寸上，英朗和科鲁兹一模一样。似乎美国车有很多相似之处。英朗还在后座配备了3.5英寸液晶仪表和空调出风口，这是同价位轩逸所没有的。
帕萨特厂商指导价：17.99-25.09万元。
减少约4.5万元。
帕萨特降幅不小，部分地区可达4.5万元。新一代帕萨特颜值不错，两种不同的前脸，给了消费者更多的选择。同级车中有前面提到的君威、凯美瑞、雅阁、天籁，实力不容小觑。
帕萨特外观出众，宜家适合商务，稳重大方。该车有1.4T和2.0T两种动力配置，最大马力分别为150和186，最大扭矩为250牛米和320牛米。2.0T的动力在同级车中是有优势的。目前只有君威有2.0T车型。虽然动力比帕萨特强，但其他配置，如并线辅助、全景天窗、10.2寸液晶仪表(君威只有4.2寸)、真皮座椅、副驾驶后排电动调节等，都是君威没有的。除此之外，帕萨特在尺寸上优势明显，长宽高分别为4948 * 1836 * 1469mm，轴距为2871mm，只有宽度不及君威(1863mm)。
雪佛兰迈锐宝XL厂商指导价：16.49-21.99万元
减少约4.5万。
迈锐宝也有较大跌幅。虽然中型车中高手很多，迈锐宝看起来有些平淡，但是它的稳定性也是很多消费者的选择。迈宝的动力配置和别克君威一样，降幅也很接近。不过迈锐宝自带的外观运动套件让它更有动感。
虽然是2.0T的动力，但相比帕萨特，迈锐宝要强很多，官方0-100m加速也比帕萨特快1秒多。迈锐宝的发动机还配备了智能换缸技术，即当发动机工作在中低负荷状态时，部分气缸“休眠”而其余气缸正常工作，从而降低油耗和尾气排放；需要重载的时候，让所有气缸都工作，这样就不会感觉动力不足。这一技术此前应用于V8、V10、V12等大排量汽车。
迈宝还采用了主动降噪技术来提供更安静的驾驶空间，这是君威和帕萨特都没有做到的。三款车型都有8寸中控屏，迈锐宝也可以选10寸的，而且车内功能最全，包括卫星导航、道路信息显示等功能，比君威更多。
丰田卡罗拉厂商指导价：10.98-15.98万元
减少约1万元。
丰田卡罗拉降1万左右。卡罗拉作为一款紧凑型车，可谓车坛的“常青树”，竞争对手也不少，比如轩逸、朗逸等。卡罗拉的优势在于保值率和
配置，下面我们来分析一下。
要注意快摆手表由于游丝的刚度较大，要比传统频率（18000次/小时）的表机要多上一点发条才能起摆。灵敏度高的手表，上足一次发条后延续走动的时间较长。表针与表镜、表盘之间以及三针之间都应该保持一定的间距，否则相互产生碰擦而影响表机的正常运转。检查时可通过拨针观察。时针和分针的位置和相互配合是否正常的检查方法是：将分针和时针拨到3点、9点，观察两针是否成直角；拨到6点，两针是否成直线；拨到12点，两针是否重合。
