其实这款车对于一些限牌的区域还是比较有政策上的支持,北京除外。因为像上海这些地区,新能源车是直接可以上牌的,像普通燃油车的话要么排队,所以还是有一定的优势的。
但是这台车的话跟普通燃油版相比有很多的媒体也测过了,实际上这款车你开去长途穿越了还不如普通燃油版,因为它的电池方面侵占了一些油箱的空间,所以它整体的续航里程可能还不如纯燃油版。
因为你去穿越的话基本上没什么条件充电,那么的话电池又重,而且也支持不了什么续航的能力,油箱又小了,那么的话它整个里程其实是走得比较近的。
总之这款车最大的优势方面,就是对于一些限牌区域有很大的政策上的支持。