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财报显示，2022年上半年，集团新车销售16591辆，GMV达24亿元。预计2022年下半年，公司净利润在1亿元至1.2亿元左右。
团车创始人兼CEO文玮表示：“2022年上半年，疫情不仅对团车造成了严重影响，甚至暂时扰乱了整个汽车行业的供应和运营。”2022年上半年大幅下降至8921万元，虽然线下业务经受住了外界的考验，但好在我们通过不断的深入调研增强了消费者洞察，通过创新营销解决了问题，计划寻求新业务增长点，使我们的在线营销业务收入同比增长87.4%，同时，中国新能源汽车市场仍在快速增长，我们也在有条不紊地向该领域拓展业务“展望未来，团车将继续专注于提升运营效率，提升营销服务核心竞争力，在中国日益增长的网络需求中寻找机遇。新能源汽车，从而推动我们未来的增长。”
团车互联网信息服务（北京）有限公司（以下简称“团车”）成立于2012年，注册资本1027.749万元，实收资本1027.749万元。法定代表人为公司创始人文伟。公司主要股东、实际控制人、最终受益人，持股比例为65.99%。
自2012年1月1日起，团车已完成5轮融资，交易金额超过1.1亿美元。
值得注意的是，2022年5月13日，团车因与北京华中汽车服务中心的服务合同纠纷被北京市海淀区人民法院列为拟执行人，被执行人为75838元。
团车官网信息显示，团车集团成立于2010年，是汽车“团购”的创造者和引领者，是国内领先的汽车交易和服务平台。业务覆盖全国240多个城市，覆盖800多个县，与阿里巴巴、京东、百度等达成战略合作，为14000多家主机厂和经销商提供“产品-销售-一体化”解决方案实现新车匹配交易超过35万辆/年。
值得一提的是，今年1月16日，在社交平台上关于团车制造的采访中透露，团车公布了造车计划。在采访中，创始人兼CEO文伟就自己的造车团队做了一番表态。详细介绍。
文章内容更表示，组车生产周期可缩短至18个月至24个月，比燃油车时代国际厂商的48个月和国内厂商的36个月至少缩短一年.
文伟甚至直言对自己的造车团队很有信心，“我觉得至少有50%的胜算。”他还表示会全力以赴造车（Allin）。
不过，理想汽车创始人李想下午转载了上述文章，并评论道：“那些寻找超级救星的创业者……最终找到的一般都是骗子，或者有他们自己是骗子的可能性很大。”
评论用了“无耻”、“刷新创业者底线”等字眼，甚至说“创业的本质是：有节奏、有耐心的长期成长”。
此番言论引发了与文玮的“CEO口水战”，言论的火爆引起了众多媒体和业内人士的关注，席卷了汽车圈。