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“这个‘11’，我们一号接的人数还是蛮满的。”记者走访一家造车新势力的4S店时，营业员告诉记者。
中国汽车工业协会数据显示，1-8月国内乘用车产销1480.3万辆和1465.5万辆，同比分别增长14.7%和11.7%，实现产销双增长。第二季度以来的销售额。而新能源汽车成为“增长引擎”，1-8月产销量增长一倍以上。
随着汽车销售旺季“金九银十”的到来，车市的整体复苏能否持续？今年以来，新能源汽车已经出现了多轮“涨价”。“十一”车企促销能否引发“降价”？
线下购车火热，新能源“一骑绝尘”
“和往年（国庆）相比，新能源车的销量肯定是逐年好转的。10月1日，门店客流量还不错。今天（10月2日），因为早上刚开，所以有还没开门。人太多了。”10月2日，特斯拉一家4S店的工作人员告诉记者。
据记者实地走访，国庆期间多家新能源汽车企业4S店迎来“开门红”，国庆首日销量喜人。深圳龙岗区一家比亚迪4S店的员工告诉记者：“（一号）我们白天有20多辆，基本拿不到。今年国庆，因为没有车展和往年一样，线下到店里，人会多一些。”
10月1日晚，在龙岗的一家比亚迪4S店。安宇飞摄
深圳一家理想汽车4S店的工作人员也告诉记者，目前看新车的顾客较多，理想L8车型正在巡展中。1月1日，店里“满座”。
不过，一位4S店的员工也告诉记者：“我感觉今年国庆来看车的人不多，因为很多都是开车回家的。去年国庆，我觉得有回家的人不多。”
整体来看，国庆期间车市较为火爆，尤其是新能源汽车的表现。这也与今年前几个月国内整体汽车销量数据一致。中汽协数据显示，1-8月，我国新能源汽车产销量分别为397万辆和386万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。
其中，造车新势力整体表现突出，增速呈现分化态势。数据显示，今年1-9月，广汽爱安实现交付/销售18.23万辆，同比增长132%；哪吒汽车交付/销售11.12万辆，同比增长168%；小鹏汽车实现交付/销售约9.86万辆，同比增长75%；理想汽车实现交付/销售8.69万辆，同比增长57.28%；蔚来实现销量8.24万辆，同比仅增长24.2%9月底，蔚来ET5开始交付等诸多利好因素，销量增速有望提升。
部分车企优惠促销，“降价潮”尚未到来
记者从线下门店获悉，为影响销量，部分车企在国庆期间推出优惠促销活动。比如特斯拉推出了7000元的“保险补贴”。
深圳一家特斯拉4S店的工作人员告诉记者：“从10月1日开始，如果你买车，在我们这里买保险，降价7000元。”
根据该员工向记者展示的活动图片，2022年10月1日至2022年12月31日期间订购和交付的所有Model3和ModelY车型（仅适用于无证车辆），如果车主选择通过特斯拉配合保险代理机构购买相应的车险，可享受7000元的保险补贴。
上述员工说：“三方险不是强制的，必须买强制交通险和车损险，只要买这两项，就可以减7000元，相当于一个人的价格。”三方保险自费，2000元钱。”
此外，对于国庆购车，特斯拉还提供了“优惠利率贷款方案”：在购买所有Model3和ModelY车型时，向特斯拉合作金融机构借款时，3年年化利率低至3.5%（相当于年化利率6.6%），5年年化率低至3.2%（相当于年化利率6%）。