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最后，不得不说一下这款车的动力和续航。大家都知道，电动车的驾驶体验要比燃油车好很多，因为电动车的动力输出很直观，没有涡轮迟滞，也没有变速箱挫折。这款飞帆R7采用的是纯电驱动，单电机和双电机也会有区别。单电机版最大功率340马力，百公里加速仅需5.8S。单电机分为标准续航和长续航。续航，标准续航551KM，长续航642KM。第二个是双电机版本。双电机版最大544马力，百公里加速可达到3.8S，续航里程606KM。动力方面真的没什么好说的，不管是5.8S破100还是3.8S破100，如果放到燃油车上就很顶了。最后，这款车还有一个很不错的功能，就是进入匝道时会提前2KM发起变道，同时还能识别安全，堪称业界的匝道王.
总的来说，时代在不断进步，所以推出的产品都符合当代消费者的需求。对于电动汽车来说，它更智能、更方便、动力更强，可以成为一个全新的汽车系列。类别。至于飞帆R7，背靠上汽集团这棵“大树”，已经拥有足够的研发资金和对车型品质的把控，因为在上汽集团旗下，诞生了无数“爆款”。而整体这辆飞帆R7的实力确实不错，不仅有3.8S的性能，还有“坡道王”的美誉，车型上的价格亮点还是很明显的，所以我觉得这款车的推出不仅特斯拉的标杆，但也不是不可能取代特斯拉，毕竟这款车满足了我们很多消费者对于电动车在这个价位的所有幻想，