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特斯拉在荷兰向非特斯拉电动汽车开放所有超级充电站

   日期:2022-02-16     浏览:0    评论:0    
核心提示::特斯拉已正式向其他电动汽车开放其在荷兰的所有超级充电站,这意味着任何制造商的电动汽车都可以使用特斯拉的超级充电基础设施
 :特斯拉已正式向其他电动汽车开放其在荷兰的所有超级充电站,这意味着任何制造商的电动汽车都可以使用特斯拉的超级充电基础设施进行充电。

特斯拉于 2021 年 11 月正式启动了一项非特斯拉电动汽车在特斯拉超级充电站充电的试点计划。该试点计划让荷兰的司机有机会在十个地点的特斯拉超级充电站为他们的非特斯拉电动汽车充电。该计划随后扩展到其他地区,包括法国和挪威。

根据其超级充电站地图,特斯拉在荷兰有 54 个超级充电站,但并非每个地点都开放。

特斯拉庞大的超级充电基础设施是全球十分强大的,最近被评为美国第二好的充电项目。特斯拉在全球拥有超过30000个充电站点。该试点计划目前在荷兰、法国、挪威、德国和比利时开展。

特斯拉表示,更多站点将在其他地点开放,但它们的状态取决于车辆的可用性。 “我们从选定数量的站点开始,以便我们可以在扩展之前审查体验、监控拥堵并评估反馈。只有在有满足现有特斯拉车主的情况下,未来的站点才会向非特斯拉车辆开放”。Q2、Q3、Q4、Q5、Q7、Q8都有了,下一款新车型当然就不难猜了。

毕竟在近日,奥迪CEO就透露了奥迪A1及奥迪Q2都将在未来停止生产,毕竟这两款入门级车型奉献的利润有限,对奥迪的品牌高端化也没有任何帮助。看数据,去年奥迪Q2在国内的销量为48746台,市场反响一般,因此奥迪的下一款新车型肯定不会是Q1。

那么Q9呢?市场也暂时撑不起,而且有和兰博基尼Urus同平台的奥迪Q8作为旗舰已经够了,就算Q9真的要来,也不会这么快。

奥迪Q6的路试谍照,最早在去年3月就已经在国外网站出现了,当时新车就预计在2022年发布,而在最近宝马X5即将国产之际,奥迪Q6这款车型又被许多消费者想起来了,毕竟都是BBA嘛。

奥迪Q6可不是Q5的轿跑版,从外国媒体公布的尺寸来说,Q6的外观尺寸和途昂十分接近,应该都属于中大型SUV,当然,途昂很可能会更大一点。顺带一提,和奥迪Q6/大众途昂使用同平台的车型,能拥有5152mm的车身长度和2980mm的轴距尺寸,这款车就是揽境。

(图为奥迪Q6的概念设计图)

或许是成本原因,奥迪Q6没有使用更复杂的MLB平台,而是基于MQB-Evo平台打造,而奥迪Q5L则是使用了MLB-Evo平台,想必两款车型的起点差距还是不小。或许有朋友看到这里就要问了,这奥迪Q6,到底是不是换壳的途昂?

从国外谍照的外观来看,奥迪Q6的确和途昂有几分相似,甚至从一些假想图看,其许多结构都很神似。不过,实际车型长什么样还要等发布的时候才知道。

 
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