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用骁龙座舱平台,开启智慧出行新体验

   日期:2022-02-28     浏览:0    评论:0    
核心提示:万物互联时代,汽车早已超越了将人从A载到B的交通工具属性,越来越丰富的功能,更舒适、更个性化以及智能化的体验让人们对智慧出
 万物互联时代,汽车早已超越了将人从A载到B的交通工具属性,越来越丰富的功能,更舒适、更个性化以及智能化的体验让人们对智慧出行有了更多追求。通过搭载强大的骁龙座舱平台,人们可以在汽车里尽享智慧舒适的驾乘体验。

更舒适的个性化体验

以前,驾驶员在开车之前需要先进行调节座椅、后视镜、倒车镜、空调等一系列操作才能启动汽车上路。有了骁龙座舱平台,汽车在驾驶员入座之前就能提前识别出驾乘者的身份,根据驾乘者的喜好来调整头枕位置、驾驶模式、调节方向盘高度,甚至可以通过检测驾驶员的体温来调节空调温度的大小等,提供符合其个人喜好和车辆氛围的交互界面。让驾驶员“解放双手”,告别繁琐,轻松上路。

更安全贴心的情境感知

驾车出行,安全永远是第一条准则。开车时,人的肉眼会有视线盲区,长时间驾驶也容易产生疲劳,有时候路况不佳也会引起人的情绪波动,这些都会对行车安全造成一定影响。

骁龙座舱平台通过采用AI引擎和ISP模块,可支持车内和外部摄像头的集成,为确保驾乘者的安全性和舒适性提供基础支持。不仅能够提供对驾乘者身体状态的监测,感知车内驾驶员情绪以及注意力等,也能够对前方的交通状况和车辆周围环境进行实时追踪和监控。例如,如果汽车前部的摄像头探测出前方路面有结冰情况,它会第一时间给驾驶员提供安全提示。

更丰富的沉浸视听享受

如今,汽车内的影音娱乐设施早已从收音机升级到越来越大、越来越多的数字大屏。骁龙座舱平台支持高性能低功耗图形图像、视频及显示处理单元,可渲染多个高分辨率显示屏,提供卓越的可视化3D图形图像,使驾乘者能够在不同显示屏上体验顶级娱乐内容。众所周知,如今的新能源汽车市场可以说是如火如荼,纯电汽车,以及混动汽车越来越得到广大消费者的认可与青睐,各大新能源车企的汽车销量也是芝麻开花节节高。


其中,最被大家所看好的新能源形式是氢能源汽车,世界各国也都普遍认为氢能源汽车是未来人类出行的最终解决方案,什么燃油车、电动车都只能红极一时,最终都会被氢能源汽车所取代。


为什么大家都这么看好氢能源汽车呢?那是因为氢能作为绿色能源,有其无可替代的三大优势:续航能力、加氢时间短、完全绿色无污染。

因此世界上很多国家已经把氢能纳入国家战略计划。据中国氢能联盟研究院统计,占全球GDP44%的20多个国家中,有9个国家已经制定了完整的国家级氢能战略,有11个国家正在制定国家级氢能战略。另外,有占全球GDP38%的14个国家已经在支持氢能试点和示范项目。


再来看咱们中国。2019年两会期间氢能及燃料电池首次被写入政府工作报告中。2021年氢能被正式写入“十四五”规划中。截至2021年底,全国范围内省级及直辖市级的氢能产业规划超过10个,地级市及区县级的氢能专项规划超 过30个。


但是,大家似乎都忽略了另一种形式的能源,它具备氢能的所有优点,而且也是取之不尽用之不竭的,最关键的是它的能量极强,它就是核能。


那什么是核能呢?

核能,也叫原子能,是指原子核在裂变或聚变过程中所释放的巨大能量,它符合阿尔伯特·爱因斯坦的方程E=mc ,其中E=能量,m=质量,c=光速常量。

怎么获取核能呢?核能可以通过三种方式释放:

1、核裂变,打开原子核的结合力。

2、核聚变,原子和粒子熔合在一起。

3、核衰变,自然的慢得多的裂变形式。


在1945年之前,人类在能源利用领域只涉及物理变化和化学变化。到了二战时期,原子弹的诞生使得人类开始将核能运用于军事、能源、工业、航天等领域。美国、俄罗斯、英国、法国、中国、日本、以色列等国相继展开了对核能应用前景的研究。


那有没有可能通过技术攻关制造出核能汽车来实现低碳环保、绿色出行的目标,同时彻底解决人类能源短缺的问题呢?


答案是不言而喻的。实际上,核能作为一种非常重要的能源,自19世纪以来,已经有不少车企都进行了尝试。

早在1957年,福特公司就生产过一台名叫Nucleon的概念车,它的造型非常前卫,而且还有超前的核动力装置。它能够通过铀元素的链式核裂变反应释放热量,从而加热液态水变成水蒸气,然后推动涡轮叶片来给汽车提供驱动力。水蒸气冷却之后就可以重新返回反应堆被加热,然后再一次对涡轮叶片做功,这样的话汽车就会有源源不断的动力。当时设想的核动力装置可以供汽车行驶8000公里。


在2014年的时候,凯迪拉克公司还设计了一台叫做WTF的概念跑车,这是一台钍燃料跑车,钍是一种放射性的金属元素,在地球上的储量差不多跟铅一样丰富。钍裂变时就能够转化为铀233,所释放的能量比铀235还要大很多,因此驱动这辆车所需要的钍燃料是非常少的。所以它的发动机可能在一百年之内几乎都不需要再次添加原料。你说厉不厉害?


2016年奥迪发布了一款核能源超级跑车,整车的未来感十足,据说是战斗民族俄罗斯人操刀的,不过这款车也是概念车,没有实现量产。


当然咱们大中国也不能落后啊!这不,据报道,在最新的中国商标网的申报注册信息中,意外暴露出了奇瑞申请的一个商标JETOUR,竟然与核燃料有关。仔细一看才发现,这些商品名称描述栏里赫然写着核裂变的四个过程:燃料和核慢化剂处理装置、核燃料和核减速剂处理装置、.聚合反应设备、核反应堆。这不就是传说中的核动力汽车吗?


 
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