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国产BMW X5正式上市,宝马本土化进程再加速

   日期:2022-04-03     浏览:0    评论:0    
核心提示:3月31日,宝马全新BMW X5正式宣布上市,共计4款车型,零售价区间为60.5万元~77.5万元。宝马的全新BMW X5成为了BBA中在高档中大
 3月31日,宝马全新BMW X5正式宣布上市,共计4款车型,零售价区间为60.5万元~77.5万元。宝马的全新BMW X5成为了BBA中在高档中大型SUV细分市场中率先实现国产的车型。与此同时,宝马还带来了一款专门针对中国市场打造的全新纯电动中型运动轿车i3,官方指导价为34.99万元,它的出现也进一步丰富了新能源产品阵列,充分突显了宝马集团秉持“中国优先”的原则。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“BMW X5是宝马X家族以及豪华运动型多功能车细分市场的开创者,自1999年诞生以来赢得了全球众多消费者的信赖。进入中国市场以来,它一直在同级市场备受瞩目和青睐。如今,全新BMW X5的到来,既展示了BMW对创新的诠释、对豪华与运动的坚守,以及享受美好生活的积极态度,更再一次展现了我们高度重视中国市场、坚持以客户需求为中心的决心。”

在宝马集团董事长齐普策看来,中国市场是诸多领域的风向标,甚至为全球汽车行业的发展设定了标杆。正是基于此,宝马也正在加速本土化进程。

据悉,全新宝马X5将在沈阳大东工厂实现量产;位于沈阳大东区的现有工厂目前也正在进行全面扩建,一座位于铁西区的全新工厂也正在建设之中,计划将在今年开业,这也是宝马在沈阳的第三座整车厂。此外,宝马还将推进中国团队的建设,今年底前会在中国招聘400多名数字化人才。今年,宝马集团将在中国市场投放5款新能源车型,包括在沈阳生产基地投产的纯电动3系,以及将于4月全球首发的纯电动7系。

作为宝马2022年在中国市场推出的重磅产品,全新BMW X5启用了宝马集团最新的生产设备和技术。相比海外版BMW X5,全新BMW X5不仅在价格上降低了10万元左右,更为重要的是,全新BMW X5拥有业界领先的万吨级冲压车间,还在车身车间设置了10余台巨型机器人,名曰“泰坦”,抓取重量可达1.3吨,专为迄今为止国产的最大身材白车身X5定制。

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔表示:“BMW X5是许多客户的梦想之车,仅2021年,进口版BMW X5便在中国市场赢得超过5万名客户的青睐。作为细分市场开创者,BMW X5始终以先行者的身份不断创新。本次实现国产的全新BMW X5加长了轴距,配备更多豪华配置,还在生产过程中采用诸多创新技术。当然,这些变化更源于BMW对中国消费者需求的洞察与思考。毫无疑问,新车将为中国客户带来卓越的豪华出行体验。”

据了解,全新BMW X5轴距增加至3105毫米,同时配备中国市场专属舒适座椅,新车座椅采用由Sensatec 2.0升级而来的Sensafin高级软质合成皮。与此同时,为充分满足中国消费者的多样化需求,全新BMW X5还提供BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为180千瓦,峰值扭矩为400牛米。

全新BMW X5同步配备宝马集团前瞻的智能科技,充分诠释了宝马在数字化互联领域的领先成就。双12.3英寸高清晰度显示屏、BMW全彩平视显示系统、BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理,使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。汽车的便利性提高了出行效率,国内制造技术不断更新和改进,许多自主品牌汽车价格逐渐下降。 现在买车不容易。 如果有需求的话,数万美元就能买到比较好的车。 例如国内的宝骏和荣威等。 在很多消费者的认知中,自主品牌仍然不如合资。 数万元的预算,合资也没有可选车型,所以自主更划算。 预算达到10万以上后,可以根据对比和需求进行选择。


近年来,海外品牌在内地很畅销,还成立了工厂,大部分与国内汽车制造商合作制造合资车。 例如现在的德系、日系,有在国内长期合作的工厂。 现在自主品牌逐渐完善,但很多人对合资更信任。 这也可以理解是因为国外的加工技术更加娴熟,但买车的时候一定要擦亮双眼。 以下几辆车,披着“合资车外衣”,其实是国产换了车的标志。 最近买车的朋友请小心。


第一项:华晨雷诺金杯,这是自主品牌的汽车,其全名叫华晨雷诺金杯。 从名字可以看出,这辆车是华晨和雷诺合作制造的。 中型7辆SUV,内部空间宽敞,适合全家一起去玩。 当时,这辆车上市后,打出合资的品牌,认为这是合资车,花钱购买的人不少。 其实,这是一辆不折不扣的国产车,但因为和雷诺有关系,一直把雷诺拉过来,用它的标识来迷惑消费者。


第二项:江铃福特领界,这辆车也走同样的路,再来看看领界吧。 这辆车的全称叫江铃福特领界,福特和江铃合作制造工厂! 领界是SUV机型,售价10万美元左右。 虽然被称为福特的领有界,但实际上和福特没有半价的关系。 江铃下面有辆叫奴胜S330的车。 虽然是这个行业,但只是改变了这辆车的标志。 全车配置两者相同,毕竟有合作,可以利用品牌优势。 但是,买车的时候睁大眼睛劝大家不要上当。


第三项:北汽福田宝沃,不少人说博沃是合资品牌,但从产品设计来看,确实有德国车的味道,在当时的市场影响力很好。 随着时间的推移,技术必须不断创新,制造更适合消费者需求的汽车。 之后,鲍勃在市场上也站不住脚,被北汽福田收购了。 现在的它完全成了国产血统,旗下车型都使用了北汽的技术,现在的博沃已经不是合资车了。 各方已接近合资,但未被市场接受。


第四项:江淮大众思皓,现在新能源车正在普及,各制造商也在积极生产新能源车。 思皓是江淮推出的电动车,说起合资的对象就是大众,思皓是大众和江淮共同打造的车。 但是,两者合作不久,这辆车就上市了。 这么快,连产品开发的周期都不够。 这里面一定有猫。 JAC有一种叫IEV7S的车型,思皓外观非常相似,而且配置也差不多。 也就是说,只是改变了车标,与合资无关,与大众没有直接联系。


结语:目前市场上这些车的销量比较普遍,相对较好的可能是福特的行业。 作为车企应该更透明,消费者也有知道产品来源的权利。 既然是合资就推出生产线,这些品牌就属于挂羊头卖狗肉。 在自己的生产线上制造,旧车做了一点改动,打上了合资品牌的标志,作为合资车卖了。 作为消费者,这些车应该更加小心,在买之前要熟悉,以后不后悔。


 
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