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疫情下车辆长期停放 燃油车和电动车各要注意哪些问题?

   日期:2022-05-13     浏览:0    评论:0    
核心提示:今年4月和5月,受疫情影响,许多车辆被迫长时间停车。随之而来的后果是各种问题,例如无法启动、轮胎空气不足、制动锁定、故障灯
 今年4月和5月,受疫情影响,许多车辆被迫长时间停车。随之而来的后果是各种问题,例如无法启动、轮胎空气不足、制动锁定、故障灯完全点亮等。那么,如何拯救这些问题车辆呢?电池断电损坏是否不可逆转?怎样花最少的钱来修理它?在燃油车和电动汽车长时间停放以“不生病”之前,我们能做些什么?作为一名路人,本文将与您分享我的一些经验。
 
免费电力救援的几种方法
 
当车辆因断电而无法启动时,您首先想到的必须是电源救援。如果你要求外部救援服务,一般需要100-300元的服务费,但实际上你周围有很多免费的供电方式。最快的方法是找到附近的其他车主互相帮助。例如,我们社区专门成立了一个免费电力救援小组,以解决疫情期间车辆断电的问题。
 
其次,给保险公司打电话更可靠。一般来说,当你购买保险时,你将有免费的救援时间(包括电力服务)。具体的礼物取决于你的保险方案和谈判能力,但至少一次。保险公司会把订单发给你附近的救援车辆。我用过一次。我刚坐了一辆电动公共汽车,主人开了一辆滑板车。
 
最后,如果你申请加油卡,你通常会根据每年的消耗量给出相应的免费救援次数。这是今年剩余的次数,因为单键加油更多,卡片更少,所以免费救援的次数只有一次。我记得一年最多五次。
 
当然,另一种方法是将电池移到家中充电,这将在下面介绍。
 
应尽可能少地使用应急启动电源
 
许多人会发现呼救更麻烦。自行准备应急启动电源更方便。理论上,这是真的。我还买了两个品牌的电源,有一定的宝藏销量不错,类似手机的移动电源,价格在100元以上。事实上,当我第一次买它的时候,它真的很容易使用。车辆将在完全充电并连接到蓄电池后立即启动,但几次后将无法工作。车辆充满电后无法启动。只有“达达”点火声与断电状态相同。
 
此外,不合格的应急启动电源容易短路和烧毁车辆电子元件,这是一些车手遇到的问题。由于使用应急电源导致车辆部件燃烧,送修费用高达数千元,浪费资金。因此,建议如果你真的想使用它,尽量购买大功率、高品牌的启停宝,这比应急电源更安全。此外,每次点火时间控制在不超过两秒。
 
最后,紧急启动电源本身有自燃的风险,我也遇到过。过去,我总是在夏天把应急启动电源放在扶手箱里,不时检查一下,但有一天,外面很热。当我关掉车里的电源时,我发现它有严重的肠胃胀气和一点发烧。从那时起,没有锂电池产品被投入汽车。但应急电源最初用于紧急情况。不随身携带有什么意义?
 
你可以花几十元修理汽车电池
 
我前面有这么多经验的原因是我有一辆8年的车。原车的第一块电池已经使用了五年。我觉得当我想挂断电话的时候,一开始停了两三天就不能启动了,所以我买了第一个应急启动电源。后来,即使我早上开车几十公里去上班,晚上下班后还是无法启动,所以我花了400多元换了一个电池。这段时间,因为我经常出差,车子停了半个多月。经过三年的使用,这个电池再次出现故障。这与第一个电池的情况类似。停了一天就发动不了了。
 
现在,我想修理它。事实上,4S店有专业的设备来检测电池的健康状况和可修复性,但我认为根据我的经验,它是可以被拯救的。然后我把电池带回家更换电解液,然后充电进行维修(判断依据和维修过程不详细,这是另一篇文章)。拥有充电器的另一个优点是,即使我因为断电而无法启动,我也可以随时将电池移回家充电。但从结果来看,它仍然相对成功。现在,在停车一周后,它仍然可以正常启动。
 
至于费用,500毫升电池维修液加上一个电池维修充电器的费用不到50元。事实上,如果是自动启动和停止的车辆,电池的维修价值更高,因为更换电池至少需要1000元。当然,现在4S店普遍不愿意提供维修服务,因为利润太低。因此,如果电池失去电能而无法保存,你可以试着自己修理,只需几十元。如果没有,请更换电池。
 
停止并断开负极,但不建议使用远程断电设备
 
现在很多汽车会自动判断电池的状况。当电压较低时,他们会主动断开一些冗余的电气设备,以延长电池待机时间,但对于一些智能性较差的旧车,他们需要手动切断电源。事实上,如果你预计停车超过一周,你可以断开电池的负极。在密封和控制之前,我断开了电池的负极。一个多月后,您仍然可以在没有电源的情况下正常启动。电池是你自己修理的。
 
许多人知道断开蓄电池负极的好处,但很少有人知道。因为麻烦,一些人会考虑使用第三方远程断电设备,这并不昂贵。他们可以用100元以上的价格买到它。但我不推荐。虽然可以方便地停止和切断电源,但这种通过遥控继电器打开和关闭电源的方式并不可靠。如果在行驶过程中出现故障,整个车辆将断电,就像高速熄火一样,这可能会导致严重后果。
 
最经济、实用、可靠的方案是重新安装原车的负极紧固螺母,便于手动拧紧。当然,车上带一把小扳手也可以。
 
停车超过三个月后排空油路
 
车辆停放半年以上后,轴承、齿轮、气缸和活塞表面的机油可能会氧化、变质和凝结。此时,当车辆启动时,各种金属零件之间会发生干磨。虽然汽车的损坏在短期内并不明显,但它甚至可以正常启动。但在这样一次启动后,磨损可能比行驶数万公里的汽车还要大。这就是为什么出租车可以在没有重大故障的情况下行驶数十万公里,而频繁停放车辆的故障率非常高。
 
此外,汽油也有保质期。相关数据显示,乙醇汽油的保质期基本在一个月左右,低于普通汽油质量周期约为3个月。因此,对于长时间不行驶的车辆,首先检查机油是否正常;还有混合动力汽车。不要长时间只使用纯电动模式。注意汽油的保质期。过期的油品会对发动机造成更大的危害。如果要长时间停车,请尝试先排空油路系统,包括燃油储备、润滑和冷却油路。
 
那么纯电动汽车的长期停车呢
 
许多人认为纯电动汽车只有一个动力电池。事实上,纯电动汽车也有12V低压小电池,因为车辆光传感器、仪表、制动器、助力泵等仍然需要小电池供电,但长期以来,纯电动汽车没有燃油汽车那么多的电力预防措施。
 
由于纯电动汽车的高压动力电池和低压电池之间存在能量流动,因此在车辆启动前,大多数电动汽车的动力电池默认断开。当需要大功率输出时,继电器将连接动力电池开关,该继电器由低压12V电源控制。同时,12V电池的电量也来自动力电池的充电。
 
因此,当12V小电池感到饥饿时,它会秘密打开继电器,从动力电池中收集一些能量。只要动力电池有电,12V电池就不会断电。在正常情况下,纯电动汽车停车一天后的功率损失约为1%-5%。停车前,当80%的电量被填满时,它可以很容易地维护一个月。
 
电动汽车的电池温度无法远程监控。当然,当电池温度过高时,没有必要断开电池。只是许多电动汽车无法远程监控。当电池温度过高时,无需断开电池。
 
纯电动汽车唯一需要担心的是动力电池太低,但不要太担心,因为现在,尤其是高端车型会锁定部分动力。即使功率达到0%,汽车也可以行驶几公里到几十公里。找到一个家用充电桩应该不难。如果你真的躺下了,你只能要求救援。例如,有一家第三方机构提供这种门到门的电力传输服务,前提是您预留了充足的充电时间。
 
停车一个月后,轮胎应该松了
 
轮胎是橡胶部件,也是汽车唯一接触地面的部件。它具有耐磨性、耐久性和耐久性的特点。一般来说,正常行驶4-5年或8-10万公里都不是问题,但它害怕长时间停车。由于轮胎在长时间停车后总是向一个方向受力,因此近端被压缩,远端被膨胀。随着时间的推移,它会导致胎壁开裂,从而加剧胎压不足。如果在此之前轮胎泄漏缓慢,停车一个月无胎压后轮胎基本报废。即使在补气后使用,也存在爆胎的安全隐患。
 
因此,必须确保轮胎压力始终正常。如果轮胎漏气,必须及时补充空气。如果车辆停放超过一个月,则必须移动车辆以使轮胎应力均匀。当然,农村地区的许多汽车会在停车一年后卸下轮胎并保存,以及在不同季节从其他车辆上卸下的轮胎,如雪地轮胎。在这种情况下,应参考备用轮胎的储存方法,稍微充气以保持正常胎压,储存在干燥的仓库中,远离臭氧、酸碱化学品,控制温度在-10~+30℃,相对湿度在50%~80%,避免日晒雨淋,不应通风过度。
 
长期停车时最好不要拉手刹
 
我们通常接受的教育是在停车时随时拉手刹,但如果长时间停车,则不建议拉手刹,因为制动盘和制动片可能会因生锈而锁定。盘式制动器车辆正常。它基本上可以启动,即使它被锁定。但是,鼓式制动器车辆锁定后,踩下加速器可能无法行走。此时,您可以选择松开制动器并静置一晚,以蒸发轮毂制动器内的水分。等到第二天摇动车辆,查看是否有松动迹象。
 
目前,配备机械手制动器的车辆可以手动控制制动器,许多配备电子手制动器的车辆也可以强制关闭电子手制动器。至于是否要挂档以防打滑,如果你能在平坦的道路上这样做,就相当于增加了一层保险。然而,当你在一个太大的坡道上挂档时,很容易让变速箱齿轮窒息。从损失最小的角度来看,你最好拉一下手刹。
 
正确使用汽车服装
 
如果长时间不开车,小心的人会用衣服盖住汽车,防止它长时间暴露在风和阳光下。它可以很好地保护汽车油漆和轮胎,但这样也会伤害汽车。由于车辆处于一个相对封闭、无空气的环境中,在经历雨天或潮湿天气后,在阳光的照射下,车内衣服就像桑拿房,处于高温高湿的环境中。未经防锈处理的汽车金属部件容易生锈。此时,如果车辆密封不严,也会导致车辆发霉,这将对车内和电子元件造成极大危害。最常见的情况是,一旦通电,所有故障指示灯都会亮起。在良好的情况下,故障灯将在车辆通风后消失。严重情况下,水蒸气冷凝会直接导致电路板烧坏。
 
此外,许多车辆现在都有自己的远程启动功能。许多人会远程启动车辆以怠速充电,以防止功率损失,但在密封环境中很难释放发动机的热量。特别是在早期的涡轮增压车型中,涡轮冷却技术落后,原位怠速的高温会严重影响车厢内电线、油管、拐角等橡胶制品的使用寿命,甚至会导致车厢内起火,因此,如果是车服,要小心远程启动,最好有人留下。
 
 
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