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多家新能源汽车五月销量涨幅超100%,六月有望继续攀升

   日期:2022-06-04     浏览:0    评论:0    
核心提示:6月3日,多家新能源汽车品牌公布5月销量,月度交付量同比、环比大幅增长。据钛媒体APP不完全统计,比亚迪新能源汽车5月销量11494
 6月3日,多家新能源汽车品牌公布5月销量,月度交付量同比、环比大幅增长。
 
据钛媒体APP不完全统计,比亚迪新能源汽车5月销量114943辆,同比增长超过250%;广汽阿亚恩5月交付21,056辆,同比增长102.56%;理想情况下,当月交付11496台,同比增长165.93%;哪吒、小鹏、零跑当月交付量也均超过万辆,分别为11009辆、10125辆、10069辆,同比增幅分别为144.21%、78.07%、215.15%。
 
中国汽车工业协会副秘书长陈世华对钛媒体APP表示,疫情的好转大大改善了之前的供应链紧张状况,企业得以复工增产,这些都是5月销售增长的积极因素;目前大部分企业仍有大量未完成订单,预计6月份销量将继续增长。
 
 
刺激汽车消费的政策导致了五月份销量的大幅增长。
 
受疫情影响,4月份之前的汽车销量大幅下降。为此,国家和地方政府相继出台多项刺激汽车消费的政策,成为5月销量飙升的首要因素。
 
4月底,国务院办公厅发布《国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费可持续回升的意见》,推出20项重点措施,提出“各地区不再新增汽车限购,已实施汽车限购的地区逐步增加汽车增量指标,放宽购车资格限制人从业人员等。,加快汽车从购买管理向使用管理的转变。”
 
在这一政策的指导下,各省相继出台了相关措施。重点是增加限购城市的购车指标,对老旧机动车置换淘汰给予统一补贴,对新能源汽车以降价或发放代金券的形式给予补贴。
 
其中力度最大的是4月28日发布的《广东省关于进一步促进消费若干措施的通知》,明确提出了鼓励汽车消费的相关措施:2022年5月1日至6月30日,对购买省内以旧换新推广车型范围内新能源汽车的人消费者给予8000元/辆的补贴。《通知》提出,广州、深圳要进一步修改完善购车资格规定,要求广州在原有限购政策基础上,5月、6月增加3万个购车指标,深圳增加1万个购车指标。
 
广州和深圳对此做出了积极回应。
 
除了增加购车指标外,广州还继续实施汽车以旧换新专项行动,对报废或过户到人名下的广东号牌老旧车给予补贴,同时购买省内以旧换新推广车型的新车,在省内上牌。其中,老旧车报废购买新能源汽车补贴标准为10000元/辆,老旧车转让购买新能源汽车补贴标准为8000元/辆。5月6日,广州市工信局发布《广州市支持汽车及核心零部件产业稳、补、强链条的若干措施(征求意见稿)》,提出对2023年1月1日前在本市购买新能源汽车的人消费者,给予1万元/辆的补贴。
 
深圳除了增加1万个购车指标,各区也跟进出台了购车补贴政策,各区购车补贴可叠加省市奖。
 
4月25日至7月25日,宝安区将拿出1亿元补贴区内车商。每辆新车人消费者最低补贴0.55万元,最高补贴(含抽奖)4.66万元。南山区发放1.5亿元大礼包,补贴参会南山汽车经销企业购买国六以上燃油或新能源汽车。在龙岗区,购买10万元(含)至30万元(不含)新车的消费者可获得5000元/套图人人民币,购买30万元(含)以上新车的消费者可获得10000元/套图/kl。龙华区最高补贴可达2万元,光明区可达1.8万元,福田区可达1.5万元。
 
除了广东,重庆、江苏、山东、天津等省市也在二季度开始通过发放消费券、提供购车补贴等方式刺激消费活动。其中,购买机动车,尤其是购买新能源汽车,有明确有力的政策支持。
 
供应链的紧张局势逐渐缓解,产能开始攀升。
 
随着江浙沪疫情的逐渐缓解,很多曾经停工停产的汽车供应链企业开始复产,物流开始逐渐恢复,使得很多品牌疫情前积压的订单得以交付。
 
广州汽车公司总经理顾惠南告诉钛媒体APP:“疫情有所好转,供应链紧张局势有所缓解,这是销量增长的主要原因。”安5月完成新车交付21,056辆,同比增速102.56%。虽然鄂安的工厂在广州,但其供应链上的博世、安博福、延锋都在疫情严重的长三角地区,之前受到的影响很大。
 
哪吒5月份交付了11,009辆,实现了144%的同比增长率。今年1-5月累计交付量增长213%。哪吒汽车联合创始人人CEO张勇对钛媒体APP表示:“哪吒工厂不在上海,所以整车生产受影响不大。零部件供应商包括A点和B点供应商,部分供应商在多个城市有生产基地。疫情对哪吒汽车供应链的影响在30%左右。”
 
此外,省际物流的逐步开通也极大地促进了5月份新能源汽车的销量。此前下线后积压在仓库的车辆陆续运往全国多个城市,完成订单用户的交付。相比4月份多省封闭高速公路、限制货运车辆通行的窘境,已经有了很大的改善。
 
预计6月份的销售额将继续增长。
 
多家新能源汽车品牌对钛媒体APP表示,长三角地区供应链紧张局面开始缓解,零配件供应问题正在逐步解决,整车产能开始攀升。他们对6月份的产销数据增长非常有信心。Xpeng Motors在不断推动供应链的完善和健全,构建抗风险能力更强的多点供应商体系,将大大改善以往供应链对自身的影响。
 
中国汽车工业协会副秘书长陈世华认为,大部分企业仍有不少未完成订单,预计6月份销量将继续增长。
 
这不是一个过于乐观的判断。国家相关部委在刺激新能源汽车销售方面也做了很多努力。
 
5月27日,工信部召开提振工业经济电视电话会议。会议要求组织新一轮新能源汽车下乡活动,启动一批信息消费示范城市和项目,促进汽车等大宗商品消费。
 
5月31日,工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司发布关于开展2022年新能源汽车下乡活动的通知。5-12月,正式组织新一轮新能源汽车下乡活动。
 
5月30日,财政部发文,提出大力支持新能源汽车发展,完善充换电基础设施支持政策,稳步推进燃料电池汽车示范应用。加大新能源和清洁能源公务车船的政府采购力度。机要通信等公务用车原则上除特殊地理环境等因素外,优先购买新能源汽车,优先提供新能源汽车租赁服务,公务船舶优先购买新能源和清洁能源船舶。
 
5月31日,国务院发布了一揽子稳定经济的政策措施,并计划增加汽车和家电的大宗消费。还要求各地区不得新增汽车限购措施。已实施汽车限购的地区,应逐步增加汽车增量指标数量,放宽购车人从业人员资格限制,鼓励市区和郊区指标差别化政策。
 
 
上海6月1日开始恢复正常秩序,市民消费需求逐渐开始释放(图片来源:视觉中国)
 
让人兴奋的是,新能源汽车最大的人消费市场上海从6月1日开始逐渐恢复正常秩序。在蔚来和理想2021年的销售数据中,上海是品牌名称数量最多的城市,占理想年销售额的7%。上海也是小鹏区域市场的亚军,在其他新能源厂商的区域市场也占有重要地位。
 
为进一步刺激汽车消费,上海市政府于5月29日发布了《上海市加快经济复苏和振兴行动计划》的通知。通知称,年内新增非营业性客车牌照4万张,根据国家政策要求,阶段性降低部分乘用车购置税;2022年12月31日前,若人消费者报废或转出符合相关标准的上海市注册小客车,购买纯电动汽车的,给予每辆1万元的财政补贴。
 
在疫情得到缓解、国家政策支持、企业产能攀升、消费者购车需求得到释放的前提下,下半年新能源汽车市场有望继续走强。新能源汽车市场在经历了3月和4月的短暂低迷后,终于重回正轨。
 
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