1.连续三年蝉联全球销量冠军?
作为第一家在中国设厂的外资车企,特斯拉一直享受着“超国民待遇”,并得到了土地和资金的支持。特斯拉Giga上海2019年顺利建成投产,基本解决了“产能地狱”的问题。特斯拉2019年全球销量为36.8万辆,比亚迪销量仅为21.9万辆。特斯拉以14万辆的巨大领先优势,从比亚迪手中夺走了全球新能源汽车销量桂冠。此后,特斯拉销量一骑绝尘,连续三年摘得全球新能源汽车销量桂冠。
2.进入虎年,从神坛跌落?
然而,自虎年以来,特斯拉屡屡受挫,祸不单行。首先,比亚迪在中国市场面临越来越大的竞争压力。乘联会数据显示,今年上半年,特斯拉在华销量不足20万辆,而比亚迪销量超过63万辆。两者之间的距离越来越大。作为曾经的新能源车销量冠军,Model 3上半年销量只有63909辆,而价位相近的比亚迪韩却高达96950辆。Model 3还面临着比亚迪新车密封件的压力。此外,造车新势力威小利的品牌也对特斯拉形成了相当大的压力。
其次,从全球范围来看,特斯拉的销量也走下神坛。数据显示,今年1-6月,特斯拉全球累计销量仅为56.47万辆,而比亚迪有60多万辆。这意味着,今年上半年,特斯拉被比亚迪超越,失去了持续三年的全球新能源汽车销量桂冠。根据官方公布,按照目前的订单量,比亚迪今年保守销售150万辆。如果供应链改善,可能会达到200万辆。这样一来,比亚迪今年的总销量不仅会超过特斯拉,而且会大有作为。
3.特斯拉,祸不单行?
房子漏雨的特斯拉最近又着火了。7月11日前后,多家媒体报道称,7月8日晚特斯拉苏州中心发生火灾。目击者称火势很大,持续了5个小时。网上甚至有传言称,特斯拉火灾现场有数百辆汽车被烧毁,面目全非。后来苏州消防部门回应媒体称,确实发生了火灾,现场停放了上百辆车。但由于扑救及时,只有四五辆车被烧毁。
有网友爆料称,起火现场是特斯拉苏州唯一的官方书画中心。这里曾经是特斯拉苏州的交付中心,后来交付量爆发。特斯拉去年年底重新租用了一栋4层楼的建筑作为新的交付中心。有媒体称,起火原因是一辆待修事故车辆底盘发生碰撞,损坏了电池组而引发的火灾事故。特斯拉官方承认起火,并表示起火原因仍在调查中。7月8日的火灾直到7月11日之后才爆发,可见特斯拉这次在保密和公关方面做得相当不错。
但是,保密无济于事,资本市场也有反应。火灾发生后,特斯拉股价大幅波动。截至7月11日收盘,特斯拉股价为703.03美元,较前一日收盘下跌49.26美元,市值一天蒸发510.3亿美元。显然,起火事故引起了人们对特斯拉车辆安全性的担忧。中国新能源汽车进入发展快车道,越来越多的人开上了电动车。但是,消防安全问题总是容易触动消费者敏感的神经。