新一代CR-V混动的整体设计与燃油版没有太大区别。两者都有熏黑的蜂窝，大灯组与中网融为一体。中网上缘直接插入大灯组，将大灯组一分为二，使LED日间行车灯和远近光灯完全分离。不过不同的是下格栅采用了网状结构，而燃油版采用了蜂窝状六边形网格。另外，车轮、前后保险杠、侧裙等。也被涂黑，这使得他们更运动。
新一代本田车型的设计语言都不同程度的受到了新一代思域的影响，而全新CR-V的侧面设计也没有像过去那样多的大幅上扬的线条，所以整体设计比较直实，相信在审美上也能被大多数置业者接受。尺寸方面，新车长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2700mm。与现款相比，车长增加82mm，车宽增加11mm，车高增加1mm，轴距增加39mm。
新车尾灯虽然继续沿用经典的纵横组合布局，但倒钩造型更为抢眼，甚至让人联想到沃尔沃XC60的设计。另外尾门和保险杠的线条更加简洁，也营造了一定的立体感，两侧还有两个镀铬排气。总体来说观感要高很多。此外，混动车型尾部配有e:HEV标志，车头的本田标志也用蓝色装饰，以表明其电气化状态。
动力方面，混动版搭载全新第4代双电机混合动力系统和全新改进的2.0L阿特金森循环四缸发动机。加上两个电机，带来了204马力和335牛·米的综合功率。新车还首次提供了高达1000磅的牵引能力。关于新CR-V的更多详细信息，我们将继续跟踪报道。