由于疫情频发，零部件供应跟不上，包括一汽-大众在内的多家车企或多或少都出现了销售损失。当然，各大车企也没有坐以待毙。取而代之的是采取更积极的应对策略，将损失降到最低或可控范围，如视情况加大线上线下营销力度，加快新产品新模式的推出等。
作为一汽-大众旗下大众品牌的主力销售之一，在市场上定位中型SUV的探越今年也进行了年中换装。这款新车是在今年的成都车展上推出的。与老款相比，2023款大众探悦悦不仅进行了精细化处理，增加了机长数量，而且在配置上也有了很大的提升。价格从204,900起。同时，家族成员探月X和探月GTE也进行了装修上市。
外观方面，2023款大众探岳大灯与前进气格栅融为一体，并搭配镀铬饰条的点缀，具有很好的美学效果，尤其是前格栅的层次感设计，让大众探岳拥有了不错的颜值。层次感和认同感。尾部与前脸相呼应的设计，贯穿式尾灯组、高位刹车灯、流水转向灯等，增强了探越的精致和时尚感。
长4592mm、轴距2731mm的2023款大众探越，个别车型也有4593mm的长。动力方面，配备1.4T动力组合和2.0T高低功率组合。其中，2.0T大功率发动机最大可达到220马力和350Nm的扭矩；2.0T小功率发动机最大可达到186马力和320Nm的扭矩。匹配7DCT变速箱。
与老款相比，2023款大众探越的内饰变化不大，精致感和质感更加突出。多功能方向盘、横幅式空调出风口、悬浮式中控屏、氛围灯等，在突出实用性的同时，也彰显出科技感和美感。虽然说2023款大众探越是根据不同的价格配置进行差异化的，但入门级是高端，体现了该车应有的诚意。
国庆前夕，在一汽-大众华中地区举办的郑州至洛阳长途试驾中，2023款大众探越车内空间宽松、做工精细、驾乘舒适、车内质感细腻，等等，都给快递员留下了深刻的印象，尤其是适度的软硬底盘调整，带来了清晰的路感，更能让人感受到2023大众远征的用心良苦。
我测试了2.0T高端四驱车型。无论是爬坡、直线加速还是高速超车，这辆车都能让人感受到它强烈的后推力。在山路上遇到急转弯时，及时回位，给人一种很踏实的感觉。动力输出比较平稳。毕竟，大众探越不是运动型SUV。只有在相对缓慢的加速中，才能享受到汽车所拥有的那种温柔与刚毅并存的愉悦与舒适。
经过深入体验和感受，2023款大众探越充分表达了一款德系SUV应有的品味。拥有显着市场优势的2023款大众探越，如果能提升NVH，那就更胜一筹了。以上就是快递小哥对于2023款大众探越的感受。你对这款车有什么看法？
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