即便经过三次增产，坦克300车型依然供不应求，取车的队伍依然排得满满的。这实际上得益于明星效应。当汽车供不应求时，讨论就会升温。自然是关注度很高。销量也会更高。另一方面，历史更久的北京bj40在销量上却没有坦克300那么火爆。但北京bj40真的在产品力上有所下降吗？其实很难分清哪个强哪个弱，更何况北京bj40现在推出越来越多的官方改装版本来迎合消费者，比如最近发布的bj40可可西里版本。
这个版本其实是基于最近更新的bj40环塔冠军版。在原有的基础上，增加了大量的专业越野装备。外观和涂装风格与坦克300枫林铁骑版有些相似。整体双色风格辨识度明显提升，车顶依旧保持原有的模块化设计。
换上专业的高架氮气减震器后，车辆底盘的离地间隙也有明显提升。前后保险杠系统完全更换，尤其是前保险杠直接换成了更简单的钢质竞技杆，接近角和离去角也会增大，可以安心攀爬一些角度更大的土坡。为了保证能够自主脱困，前保险杠中部专门设置了12000磅的电动绞盘。
在一些偏远山区或无人区，夜间玩越野需要非常高的照明。此次可可西里版北京bj40灯光全面升级。前进气格栅处安装了两个高亮度探照灯和两个窗户。A柱位置还配备了LED探照灯模组，车顶有一排LED灯珠。加上原本就比较亮的大灯系统，夜间越野的安全系数会有所提升。