随着车型阵容的扩大，理想汽车已经开始使用基于双NVIDIADRIVEOrinSoC的软件定义计算平台来部署最新的自动驾驶功能，包括力力的三款车型，力力L9、力力L8Max、力力李L7Max。
力力L9第10000辆量产车下线
NVIDIADRIVEOrin于今年3月开始量产。它集成了NVIDIA的新一代GPU内核、ArmHerculesCPU内核以及新的深度学习和计算机视觉加速器。单芯片性能高达每秒254TOPS，几乎是上一代芯片计算能力的7倍。
IdealL9、IdealL8Max、IdealL7Max均采用双DRIVEOrins，打造旗舰智能驾驶系统。IdealADMax，每秒508TOPS的计算能力，帮助车辆实时高效处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达和超声波传感器的融合。信号。据悉，理想三款搭载了强大的融合感知系统，包括激光雷达、6个8像素摄像头、5个2像素摄像头，以及一个独立的高精度定位模块。128线激光雷达和超高算力，让ADMax拥有非常强的识别静止障碍物、非标物体、建筑工地等的能力，这也是最容易引发高速公路重大事故的真实场景。
此外，ADMax还增加了非常昂贵的转向安全冗余、制动安全冗余和电源安全冗余。这些冗余方案分别部署在两个DRIVEOrin芯片上，作为彼此计算能力的冗余备份，从而使智能驾驶系统运行更加稳定。未来，该系统将实现全场景的智能辅助驾驶功能。
理想L8
理想L7
作为全球领先的汽车级SoC，DRIVEOrin可以处理在自动驾驶汽车中同时运行的大量应用程序和深度神经网络，并已达到ISO26262ASIL-D等系统安全标准，可实现从L2到L5的全自动驾驶汽车。开发的兼容架构平台目前被OEM厂商和汽车制造商广泛使用，被认为是从高级驾驶辅助系统到高度自动驾驶系统的应用开发的安全可靠的车辆级解决方案。
此外，由于DRIVEOrin支持通过开放的CUDA、TensorRTAPI和各种库进行编程，开发人员可以在一次性投资后跨多代使用产品。
NVIDIADRIVEOrin
在全球领先的30家电动汽车制造商中，有20家选择了NVIDIADRIVEOrin作为他们首选的AI计算平台。