劳力士,在国内火了。身份和品味基本上是中国人选择这个品牌的最大动力。
看看市面上卖的劳力士。空中霸王系列有三四万。
参考价：34765元
而且50-30万的价格是目前老百姓穿的最多的。
参考价：71060元
参考价：100810元
参考价：251300元
参考价：323510元
向上，有一系列80万个工作日日历，上面有钻石和飙升的汽油。
参考价：837930元
一般来说，劳力士的价格不会超过100万元人民币。
不过，大哥今天要介绍的是劳力士的大哥。这块表去年5月卖了240.5万瑞士法郎，约合人民币1610万元。
钢表的全名是“劳力士分秒计时码表”。4113”，翻译过来就是“劳力士4113双跟踪计时表”。
这个参考。4113腕表诞生于1942年，是劳力士历史上第一块也是唯一一块具有双轨计时功能的手表(据说那一年只生产了12块手表，从051313到051324不等，每块都有唯一的编号，目前公开亮相的只有8块，最贵的是051314)。配备这个功能，是当时劳力士最复杂的手表。
这款手表没有使用劳力士自己的机芯，而是采用Valjoux生产的Cal.55机芯。有朋友应该知道，这个机芯工厂后来被ETA合并了，比如著名的计时机芯ETA-7750，原名Valjoux7750。
这枚机芯在EBAY上有人出价25000美元
很多人没有看到或听说过这一系列手表的主要原因是，这些手表只应该作为礼物送给当时流行的汽车比赛的司机和老板，而不是在市场上出售。据说这些手表与意大利西西里岛的“Giro di Sicilia”汽车赛有着密切的关系。比如1991年5月15日，佳士得日内瓦拍卖行拍卖的编号为051313的Ref.4113来自著名车手斯特凡诺拉莫塔；1991年10月2日，佳士得在伦敦拍卖的编号为051318的参考号4113，是由一名车队成员的遗孀提供的。
大哥觉得这次拍卖有些水分，不管是“投资”还是“收藏”，都有点不靠谱，所以有99.99%的可能性是品牌营销行为。
至于品牌拥有者的参与程度，幕后导演是谁，其实都不重要。只是希望广大表友不要跑过来接手，至少不要老想着收藏保值。
一只70多年前生产了12块，今天可能成了孤儿的手表，带着各种水分也就1600万。所以，如果你今天买了几千块的手表，就穿得时髦一点，玩得开心一点。记住不要把保值的手表看得太重。
一句话：小心看着玩，收藏有风险。