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前两天看到一篇关于劳力士全面提高其精准度标准的文章，除了一些读者朋友评论表示赞叹以外，也有一位读者朋友特别评论提到“我还是喜欢1570，有一块就够了”，或许还有一些朋友不太了解这枚机芯，因为这枚机芯基本已经退出劳力士新表的舞台，只能在旧表里面去寻觅了。但是这枚机芯在劳力士制表史上曾经发挥了重要作用，也是奠定劳力士精准可靠口碑的重要“功臣”之一，所以我们今天就一起来认识一下这枚曾经叱咤风云，如今已然退隐江湖的有如侠士一般的传奇机芯：Cal.1570。
1570机芯全貌，上图为正面，下图为背面
对比一下，今天比较常见的经典机芯3135，可以说是延续并发扬了1570的传奇特色
1570机芯所属的劳力士15系列机芯于大概问世于上个世纪的50年代，距今差不多已经有一甲子有余。整个15系列至少有十余个机种，机芯编号从1520至1580，震频有18000与19800两种，其中1570机芯的震频为19800。劳力士作为天文台认证大户，这些机芯绝大部份都有天文台认证标识。
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1570就像今天比较著名的3135，3255等机芯一样，以由精准和耐用构成的卓越稳定性著称。劳力士当年推出1570机芯主要是为了配合所谓“日常用表”，为了符合这样的定位，这枚机芯除了耐用和精准以外，还要方便维修和保养。而为了达到这样的目的，这枚没机芯首先要非常牢靠，所以1570机芯的自动上链机制以自动芯承载自动盘，而不是目前常用的滚珠轴承。因为是同时采用双向上链设计，所以上链效果也不错，而且自动上链基座固定螺丝也非常坚固，这些都是为了牢靠耐用而特别做的设计。可以说，1570机芯是一个非常走心的设计。
1570机芯细节
一般情况下，如果要衡量机芯的优劣，擒纵机制也是关键指标之一，1570机芯使用了螺丝平衡摆轮，可以摆轮内侧的四个螺丝来微调快慢，劳力士配的这个Microstella微调系统效果也非常好，精密度可达一秒钟，尤其是再配上劳力士一贯使用的双层游丝，可以说精准度也做的非常靠谱。
打开后盖的1601，装有红轮的1570机芯清晰可见
还有特别值得一提的是1570机芯几乎全数都使用了劳力士机芯辨识度极高的红轮，这也可以说是劳力士的显著识别特征之一，红轮上采用的TEFLON喷涂工艺，在防腐、耐磨损、减摩擦等方面都表现优异。另外，红轮是自动上链系统的重要组件，在内都有两个弧形的勾挡防逆转装置，使锯形齿轮只能前进或停止，无法退后，即可带动红色离合轮，进而达到前面所说的双向上链效果。
总评：1570机芯堪称劳力士历史上最经典的机芯之一，也是巩固劳力士精准耐用行业地位的重要因素之一，甚至有人称之为二十世纪最优秀的机芯之一，所以虽然时过境迁，仍然受到一些朋友的怀念和爱戴不是没有道理的。
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