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不过这个标准实施已经好几年了，相信大家都已经习惯了国六排放标准。然而，近日，广东省发布的一份《关于全面推广使用国ⅵ B车用汽油的通知》再次引起广泛关注。报道中提到，2022年10月1日起，广东省将全面供应国ⅵ B车用汽油，即国6B汽油。同时也有消息称，2023年1月1日起，全国各地将开始使用国6b汽油。对此，不少人感叹“燃油主的日子越来越不好过了！”
那么为什么会有这样的声音呢？主要原因是中国6B的燃油质量会有很大的改变。首先，相比之前的国6A燃油，国6B燃油将碳氢化合物和氮氧化物的限值分别收紧49%和42%，颗粒物排放限值将进一步收紧33%，以减少污染物的排放。
乍一看，似乎GB 6B燃料具有更清洁的特性，这是非常好的。但是要知道每次排放标准改革，汽油的价格总会上涨。国三改国四，每吨汽油价格上涨290元，国四改国五，上涨170元。目前油价仍处于高位。如果因为标准上调而再次提价，车主加不起油的情况可能真的会成为现实。
除了价格上涨，据报道，与中国6A相比，中国6B的汽油添加剂的乙醇含量可能会进一步增加。事实上，与中国5号汽油相比，中国6A的乙醇含量增加了10%。此举最直观的影响就是车辆续航里程的缩短。此前，美国环保局和美国汽车协会已经给出了相关数据。与传统汽油相比，含10%乙醇的汽油将增加约3%-4%的油耗。如果中国6B再次提高乙醇含量，燃油车主的出行费用将“超级翻倍”。
除了油耗增加，很多老款燃油车的发动机其实并不太适合使用加乙醇的汽油。虽然E10级乙醇汽油不会造成严重的橡胶溶胀问题，但仍有很多老款车在使用这种汽油后，发动机抖动增大甚至熄火，对日常用车体验仍会产生不小的影响。新世界大厅房卡很便宜—重点科普|房卡|游戏
