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道奇近日发布的ChargerKingDaytona限量版车型完美诠释了美式肌肉车的精髓。新车基于更强大的宽体版SRTHellcatRedeye车型。全球限量300台，搭载6.2升V8增压发动机。那么，新车有什么特别之处呢？事不宜迟，跟随教授的脚步。
外观方面，该车配备了专属的外观套件和GoMango橙色喷漆，看起来充满了美系车独有的肌肉感和爆发力。新车还采用了黑色的前格栅与两侧的大灯相连。贯穿式设计，进气格栅内部还带有SRT标志。值得注意的是，新车的引擎盖还设计有顶置式进气口，并且再现了赛车上的引擎盖固定螺栓，看起来非常有力量。
来到车身侧面，ChargerKingDaytona限量版依然拥有更锐利的线条和略微凹进的车门造型，而炭灰色的20英寸轮毂、橙色涂装的Brembo卡钳以及镶嵌在挡泥板上的“Hellcat”镀铬徽章的加入，使得整车营造出十足的肌肉感。
在车尾，新车的灵感来自于1969年的KingDaytona改装车。它不仅配备了扰流板，还在后挡泥板上增加了带有“KingDaytona”字样的橙色拉花，与1969款改装车一致。，这是对经典的致敬。
进入车内，ChargerKing迪通拿限量版车型的内饰整体以黑色为主，搭配皮革/麂皮材质，整体风格比较粗犷硬朗，这也是美式肌肉车一贯的内饰风格。但作为限量版车型，新车在细节上还是下足了功夫，比如座椅靠背上的Daytona刺绣，副驾驶正面印有KingDaytona的专属金属铭牌。这些细节体现在设计中。下车就不一样了。
其他配置方面，新车型标配哈曼/卡顿高级音响，中控屏还内置GPS导航系统，以及电动天窗等舒适配置。总的来说，ChargerKingDaytona限量版车型的内饰保持了美式肌肉车的偏向。粗犷的传统，没有太多花哨的设计。
当然，作为标准的美式肌肉车，动力是它最大的特点。ChargerKingDaytona限量版车型搭载最新的6.2T机械增压V8发动机，最大功率807Ps，峰值扭矩提升至惊人的958N·m。这样的参数完全证实了它作为美国肌肉车的身份。即使在当今高度电动化的汽车市场，这样的参数仍然让很多电动汽车难以匹敌。
但在该车的发动机上，道奇还为其定制了LastCall铭牌，以彰显其独特的身份象征，因为这可能是6.2T增压V8发动机的绝唱。据官方消息称，下一代道奇挑战者和Charge车型将采用纯电动动力总成。
