作为中高级轿车的旗舰车型，全新凯美瑞中期改款后，市场表现可圈可点，并呈现销售结构高端化的特点。累计销量中，凯美瑞2.5L和双擎混动车型销售占比55%，20万以上高配车型销售占比59%，成就“高配更热销”的“凯美瑞现象”，持续引领中高级轿车高价值消费风潮。
高满意和高品质双加持，凯美瑞销量口碑双丰收
诞生自广汽丰田“零缺陷率”生产线的凯美瑞，每一代都传承丰田高QDR品质基因。得益于高品质，凯美瑞养护成本远低于同级车型，保值率在细分市场名列前茅。在《2021年中国汽车保值率研究报告》中，凯美瑞3年保值率高达62.9%，位列同级第一。
买车不是一锤子买卖。广汽丰田一直秉承“一日车主，终生朋友”的服务理念，为用户提供超越期待的用车体验。在《2021年中国汽车用户满意度测评（CACSI）》中，广汽丰田再次蝉联销售和售后服务满意度双料冠军，凯美瑞蝉联20-30万中型轿车汽车用户满意度第一。
高价值底蕴，成就“B级爆款车”凯美瑞
作为TNGA首款中期改款的车型，全新凯美瑞颜值、智联、安全全面升级。
全新凯美瑞在延续第八代凯美瑞独有双造型的基础上，整体前脸通过宽体化设计，营造低稳身姿，更显年轻动感。运动版车型采用全新设计的带绒面防水皮质座椅，舒适性和车型性价比双提升，价值感更高。
智联方面，全新凯美瑞新增多项智能互联功能和丰云悦享服务，比如同级少有的车载微信、12.3英寸彩色TFT多功能显示屏和10.1英寸悬浮多媒体显示屏，提供更智能便捷的用车体验。
安全方面，全新凯美瑞搭载最新一代TSS智行安全系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，行车更安全。
此外，全新凯美瑞双擎混动系列新增领先版车型，售价21.98万元，让双擎混动车型更触手可及。价格门槛降低但核心配置依然高级，如采用全新开发的THS Ⅱ混合动力系统，匹配热效率高达41%的2.5L Dynamic Force Engine发动机，百公里综合工况油耗仅为4.1L，为消费者带来前所未有的澎湃驾趣。
作为常年霸占B级市场销量前列的爆款车型，不管有多少新晋对手，凯美瑞都凭借其出色的产品力、高品质和优质服务口碑傲立潮头，赢得消费者的喜爱和认可。今后，全新凯美瑞将继往“凯”来，以高品质、高价值、多元化的用车体验回馈超230万车主的信赖与支持。11月7日，是立冬的日子，大东北迎来了初冬的大降温和降雪。很多粉丝都取消了出门计划，留在暖和的家里吃饺子、火锅或者酸菜汆白肉。
而鬼哥却冒着风雪参加一场特别的汽车测评体验。深度感受长安蓝鲸家族双雄——征战CTCC赛道的逸动PLUS和锐程CC，没想到的是，这两款国产轿车不愧是赛道英雄，不一样的“内芯”带来不一样的体验，直接点燃冬日激情。
喜欢玩儿赛车的粉丝都知道，CTCC中国房车锦标赛是中国最有名的赛车运动之一。在比赛中，不光考验参赛选手的驾驶技术，也是对参赛车型的超高考验。今年9月，长安汽车蓝鲸车队首次亮相CTCC赛场，经过一个多月的征战，逸动PLUS两次夺冠，成为赛场上的实力“黑马”。
这次测评活动，鬼哥深度感受了这款赛道“英雄”。逸动PLUS搭载新一代蓝鲸1.4T+7速湿式双离合，最大功率160马力，最大扭矩260牛·米，这组这组比同级合资对手的数据更有优势。现场体验，油门踏板非常灵敏，响应积极，整个起步可以说是一气呵成，没有什么拖沓，而且，7速湿式双离合变速箱的表现也很不错，没有网友担心的顿挫感。且整个动力系统中、后段加速能力很从容，十佳“中国心”的称号确实名至实归。
2022款新锐程CC蓝鲸版开起来的感受更爽更强劲。这款车型搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，这款发动机获得“中国心”2020年度十佳发动机称号。账面数据傲娇，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，甚至比本田的1.5T更有优势。只要深踩油门，动力源源不断，速度与激情都能安排到位。而在大尺寸过弯及甩尾特别动作中，新锐程CC蓝鲸版高效完成动作的同时，能保持车身姿态平稳，可以说，底盘的稳定性相当不错。
值得一提的是，蓝鲸动力不光动力性能好，而且，能够吃“粗粮”，这两款车型只需加92号汽油即可，同时，节油性能很出色，逸动PLUS百公里油耗仅为5.6L，在油价频频上涨的今天，跑得快又“吃得少”的车型显得更香一些。
鬼斗车观点：降温降温加上复刻CTCC赛道，大大提升试驾体验的难度，但逸动PLUS和锐程CC让鬼哥感到很多惊喜，中国品牌的轿车有颜值更有实力，还有赛道经验。谁说10万级的轿车都是“买菜车”，强大的内内芯时时以让车主火力全开。