广汽丰田赛那
当国内生育政策放开之后，MPV领域显然将会迎来销量爆发期。眼看着别克GL8与本田奥德赛/艾力绅瓜分这块大蛋糕，丰田怎能袖手旁观？在赛那正式上市之前，其早已在多方进行预热，话题讨论度居高不下，是很多人都在期待的热门车型。该车外形设计大气十足，同时还兼顾时尚气息，符合当下人们审美取向。
赛那空间相当阔绰，长度达到5180mm，轴距则突破3米大关，远远看去就是一个庞然大物。该车对于内饰设计采用全新理念，观赏性十分不错。此前很多人都批判丰田车型配置一般，但是赛那显然没有这个问题。其大尺寸中控屏幕很是抢眼，并且还保存部分物理按钮，让你感受到其贴心程度。除此以外，赛那还加入混动系统，可以兼顾到输出充沛性和燃油经济性，贴合其家庭用车定位。不过赛那预售价上稍微有点昂贵，入门级车型都需要32万元才能预订。不过从长远角度考虑，其性价比还是相当不错。
上汽大众ID.3
虽然在传统燃油车领域是当之无愧的龙头老大，但是在电气化时代，大众却显得举步维艰。此前其在国内市场重磅推出ID.4与ID.6系列，可反馈相当一般，销量远远没有达到预期。为了避免在未来大战中被对手超越，大众将在本月强势带来ID.3，期待该车能够扭转颓势，在占有率上交出一份满意答卷。该车外形设计没有像以往大众车型那样稳重内敛，反而走起俏皮路线，看起来很是时尚抢眼。特别是前大灯组造型略显呆萌，拉近其与消费者之间距离。
尺寸是ID.3一大劣势，其长度仅为4261mm，大家在购车之前需要切实注意。不过该车对于内部空间利用率经验老道，不管是驾乘感受还是储物能力都是同级领先水准。作为电动车，其续航里程达到430公里，虽然不算突出，可也基本满足中短途代步需求。考虑到该车售价有望探至20万元以下，ID.3或许将在其细分领域掀起一阵波澜。相信在诚意上ID.3不会让你失望，有着大众这颗大树，该车品质也不必担心。
吉利博越X
如果说吉利是国产造车势力先行者，那么博越就是吉利旗下马前卒。在经历市场多年检验之后，该系列车型成功迈进“百万明星”俱乐部，实现口碑与销量双丰收。此次博越X闪亮登场，不仅仅将丰富其家族产品线，同时也会在年轻消费者之间引发热议。该车外形设计着实抢眼，融入诸多时尚元素，展现吉利最新造车理念。很多人会喜欢其前脸部分超大尺寸进气格栅，那种强大气场让人过目难忘。
博越X对于内饰十分讲究，以蓝/白双色布局博人眼球，用料上也不吝成本，质感相当出众。嵌入式触控液晶屏尺寸可观，车机系统功能丰富，便于日常用车时操控。博越X当前预售价仅为11.68万-14.68万元，还是坚持平价路线，非常适合刚参加工作的年轻人。
长安欧尚X7 PLUS
长安汽车当前在SUV领域风生水起，不仅拥有CS75 PLUS这一款畅销车型，还有多部热门产品。不过管理层显然没有满足，其又将在本月17日推出长安欧尚X7 PLUS，继续抢占SUV市场份额，巩固其江湖地位。该车在外形设计上有着强烈家族风格，并且结合当下潮流趋势，在造型上相当大胆前卫，对于年轻消费者来说难以忽视。
长安欧尚X7 PLUS空间也非常可观，长度达到4730mm，加上内部多用扁平化布局，所以驾乘感受很是出色，能够缓解你行车时疲劳感。其内饰方面也表现抢眼，液晶仪表与触控液晶屏形成一体式结构，视觉效果极富冲击力。对于车机系统，该车注重科技性与实用性相结合，省却很多用车烦恼。长安欧尚X7 PLUS最大亮点来自于动力系统，蓝鲸系列发动机几乎成为长安杀手锏，只要拥有这套动力系统，那么该车销量就不必担心。