老实说，当我第一次看到新的欧蓝德时，我有点惊讶。毕竟与现款车型相比，新车的造型确实发生了很大的变化。大尺寸的前格栅看起来极为“凶悍”，分体式大灯处理也很到位，别说其他产品实力了，就前脸的外观而言，作为一款日系车，欧蓝德是比亮天和日产同级别的产品更有辨识度和气场。
车身侧面，大量的线条勾勒出来，让你明白，新欧蓝德不仅“粗犷”“凶猛”，而且锐利细腻。从侧面看，新欧蓝德看起来挺拔方形。我个人比较喜欢这种设计。说完了侧面，我们不能忽视的是新欧蓝德的车身尺寸。它的车身长宽高达到了4710mmx1862mmx1745mm，轴距达到了2706mm。在紧凑型SUV中，这样的车身尺寸属于前列。所以，这也让我对新欧蓝德的内部空间充满期待。
车尾方面，在这个尾灯贯穿的时代，新欧蓝德并没有跟风，但这并不影响新欧蓝德车尾的外观。我什至认为它比坏街上的穿透式尾灯更具辨识度。看。它也更舒服。此外，在设计层面，新欧蓝德还提供了珍珠白、黑曜石黑、金沙棕、星钻红、星钻白、星钻白/黑曜石黑、星钻红/黑曜石黑，车身颜色为可选，不管你可以选择任何你喜欢的颜色。
内饰部分，尤其是现在新能源汽车越来越多，看多了就有大屏内饰。看到新欧蓝德的内饰，顿时有种设计感。当然，这不是我个人的主观评价。毕竟新欧蓝德的内饰拿下了沃德的前十。我走进去，简单地坐下。我给出的评价在实用性和视觉效果上都非常出色。当然，看起来新欧蓝德的内饰似乎并没有营造出科技感，但实际上新车在科技配置上还是很给力的，比如12.3英寸的全液晶仪表盘、10.8英寸HUD平视显示器和10.25英寸中控。液晶屏，用新势力的营销词来说，算是配备了三屏。中控屏支持CarPlay、CarLife、HiCar。说实话，我个人比较喜欢这种手机互联方式。毕竟，目前汽车的发展方向越来越不对劲。我不希望我的车将来成为一家汽车公司。广告机。
空间部分，先不说空间。我走进去，简单地坐下。我必须给一个好座位。尺寸和填充物确实做得很好，舒适度值得称赞。再说说我前面提到的更大的空间。我身高1.84米。调整好前排的坐姿后，头上还留了一拳。当我进入后排时，我可以在腿部空间打一拳和四根手指。该部门仍有一拳的空间。在紧凑型SUV中，我认为这样的性能是非常有优势的。
最后，让我们谈谈权力。新欧蓝德摒弃了自吸动力，改用1.5T涡轮增压发动机，最大功率215马力，最大扭矩280N·m，匹配CVT变速箱。如果要问这台1.5T发动机的性能属于什么级别，我们来简单对比一下日本本田CR-V搭载的1.5T和奇骏搭载的1.5。CR-V搭载的1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243N·m。奇骏搭载的1.5T发动机，最大功率204马力，最大扭矩300N·m。其实奇骏这台1.5T发动机的数据确实不错，但不舒服的是它是三缸发动机。相比之下，新款欧蓝德1.5T发动机的动力参数相当不错。