百达翡丽 Patek Philippe 先进研究在钟表设计史上又开创新的一页，新作Aquanaut 5650G Travel Time腕表带来两大革新成果。其一是全新的Spiromax游丝，由Silinvar物料制造；游丝除了专利的末端弧线（游丝外端的百达翡丽凸缘）外，现在连体夹钳位置附近亦加上一个内端凸缘。另一项革新是采用常规钟表钢材制成一个顺应装置，用作设定时区钟表的第二时区。此款隶属百达翡丽先进研究时计系列，兼具运动及优雅设计风格，限量五百只，是品牌首款兼具以上两大研发技术成果的作品。
百达翡丽 Aquanaut 5650G
经过数年研究，百达翡丽现今推出最新的Spiromax游丝，加入内端凸缘，即于游丝内端的突出部分，此设计已获发数项专利。最新设计从百达翡丽先进研究概念研发而成，为解决等时性问题提供理想的先决条件。百达翡丽先进研究项目其中一项成就，在于大大减低游丝重力中心失衡对于本身等时性的影响。Spiromax游丝由Silinvar制造，一瞥之下，可见外端凸缘现在配对一处内端凸缘。游丝外端凸缘亦名为百达翡丽末端弧线，确保游丝足以同心缩放，改善时计在任何方位下游丝的等时性表现。
这项设计弥补了擒纵器与摆轮不论摆幅旋动对于等时性的干扰。相反的，内端凸缘则抵销重力中心位置的改变，以确保游丝不论在任何方位下，速率皆能保持最大可能的精确程度。对表主而言，这意味着腕表不论所处的位置，皆不会走快或走慢。游丝由深活性离子蚀刻工序制成，确保能够完美地复制游丝的几何形状，包括游丝重力中心位置的改变。由于硅料不能变形，即使表主每日佩戴时计，亦不会改变游丝特质。内节形状分明，令游丝缩放时重力中心的变动处于可控制的范围内，大大缓和甚至消除每次游丝半摆动导致重力中心失衡的现象。
百达翡丽印记对于品牌所有机械时计均施行十分严格的要求。直径逾二十毫米的机芯，平均速率须处于每日-3至+2秒容限以内。至于百达翡丽陀飞轮时计方面，容限一律每二十四小时三秒。从百达翡丽认可实验室过百次反复测量结果显示，配以Spiromax游丝及内外凸缘的百达翡丽机芯，平均速率可调校至每二十四小时 -1至+2秒内，切合百达翡丽陀飞轮机芯的速率准确要求。
由百达翡丽先进研究项目研发的全新设定装置，内有四条交叉板簧——每枚校正按把占用两条(一枚按把对应设定杠杆，另一枚对应用以推进轮圈的喙件)，各有清晰的受压点。每条板簧皆十分纤薄，相互交错，彼此相距一百五十微米(零点一五毫米)。板簧以常规钟表钢材制造，透过制表公司一般采用的制法并配合新一代计算机运作机器制成。全新的调控时区装置加入灵活组件，优点良多：组装更易(十二枚零件相对于以往三十七枚零件)，组装更快捷(只需四枚螺丝)，轮廓更平薄(厚一点二四毫米，相对于以往为一点四五毫米)，没有机械间隙和摩擦，亦没有心轴损耗，毋须润滑运作，功能发挥自如。
所在地(Mtime-6399)
没有人能真正拥有一枚百达翡丽，只不过为下一代保管！
