在中国私家车消费市场的初期,只要合资品牌能推出比较亲民的产品,基本上不用担心销量。但如今,随着竞争的日益激烈,一些合资品牌的日子并不好过。例如,韩国和法国品牌近几年都面临下滑趋势,而美国领域的JEEP品牌则面临更糟糕的情况。这个月做出了一个艰难的决定。广汽菲克已停止国内生产。以后恐怕要靠进口渠道购买JEEP车型了。面临困境,JEEP品牌也在经历重大转型。近日,多款新车在美国亮相,其中包括一款侦察越野产品。
这款车彻底告别了燃油车时代,定位为纯电动硬核越野车,大概可以理解为未来牧马人的替代品。从造型设计到底盘结构,都针对硬核越野使用。目前只是官方预览图的阶段,暂时还没有实现量产。不过按照产品规划,会更快。2023年发布,2024年初投产交付。
官方现阶段并未公布这款recon车型的具体尺寸,但从预览图的比例来看,整车并不小,预计属于中型或中型级别尺寸的SUV。如果只看侧视图,整体造型有点像路虎卫士,细节没有牧马人那么粗犷,提供了类似路虎的浮顶效果。
车前脸保持家族辨识度。作为一款纯电动车,它依旧保留了进气格栅的装饰,但内饰其实采用了封闭式的风格。7孔进气格栅自带发光模组,车身两侧的矩阵式大灯也有半环绕式日间行车灯装饰。尾部则是硬派越野车典型的全尺寸越野小书包备胎。总体来说,这款车的硬核效果很到位,比较符合硬汉风格。
与牧马人的模块化车顶类似,这款新型侦察越野车也提供了更加个性化的车顶设计。在保证车架强度的情况下,整个车顶都采用了软顶敞篷,大概相当于一辆超大型的车。全景天窗可以在整个车顶打开后形成敞篷效果,在晴朗的天气里可以在野外带来更多亲近自然的乐趣。
纯电动越野车的动力系统完全不用担心。它可以获得比传统燃油车更直接的扭矩爆发,同样成本的电动机也可以轻松获得更强的动力性能。官方透露,该车型配备了全路况选装系统,并配备了电子差速锁,保证了摆脱困境的能力。但是纯电动越野车要面临续航问题,尤其是在基础设施建设薄弱的偏远地区玩越野时,纯电动车还是会给人一种不信任感。