1月14日,德国独立钟表品牌荣汉斯携手著名汽车媒体人许群先生,在北京汽车博物馆举行了大师系列驾驭者腕表新品品鉴会。这一全新系列腕表的设计灵感,便来源于上世纪充满怀旧魅力的经典汽车,品牌持有人Steim家族的收藏。而事实上,在汽车超过一个世纪的发展历程中,总能看到荣汉斯的身影。两者不断交织,不时碰撞出独特的激情。
早在 19 世纪末,荣汉斯钟表便和汽车结下不解之缘。1892 年,荣汉斯创始人之子Authur Junghans买下第一辆戴姆勒试驾车,这辆车由Wilhelm Maybach亲自驾驶到荣汉斯的工厂所在地施兰贝格。1895年,他又订购了四座版汽车,为增强方向盘的性能,他还亲自为座驾设计出涡轮转向装置。至此,他同Wilhelm Maybach和Gottlieb Daimler建立起深厚的友谊,定期在位于施兰贝格的家中为这些技术精英们举办招待会。这里也逐渐成为灵感的摇篮,催生出众多的重大发明。
自左至右依次为Gottlieb Daimler,Graf von Zeppelin,Wilhelm Maybach,Arthur Junghans
与首饰相同的是,在社交场合人们所戴的手表往往体现其地位、身份和财富状况。因此在人际交往中人们所戴的手表、尤其是男士所戴的手表,大都引人瞩目。
荣汉斯创始人第三代Dr.Oskar Junghans于1905年发明的时速表
2008年Steim家族收购荣汉斯后,Hans-Jochem Steim 和 Hannes Steim成为公司的拥有者,两人同样也是古董车爱好者,热衷于收藏各种经典汽车。荣汉斯创始人第三代Dr.Oskar Junghans于1905年发明的时速表
Dr.Steim家族在施兰贝格的古董车收藏馆及部分馆藏
著名汽车媒体人、《ramp驾到》出版人“四万大叔”许群先生
许群先生为嘉宾讲解古董车文化及和钟表的联系
嘉宾鉴赏荣汉斯大师系列驾驭者腕表
大师系列驾驭者腕表表盘设计的灵感来源
大师系列驾驭者腕表
大师系列驾驭者手动小三针
大师系列驾驭者计时码表
古董表编辑 播报,收藏与保值:古董钟表的制造全靠手工,以简单的设备和工具打造而成,当时会做表的表匠并非等闲之辈。表匠在当时的社会地位极受肯定,不亚于当今的科学家及艺术家。当时的表非一般平民百姓所能拥有,因为完成一只表要费很多时间。一只功能复杂的表,往往需要一年半载甚至要花上几年时间才能制成。一只好表必须选用上好的材质,从K金表壳的打造、精致手工的雕刻、彩绘珐琅的烧制、精密表芯的做工……它的每一个齿轮、螺丝都经过镜面打磨。红宝石的研磨和镶嵌,机板字体的雕刻,面盘字体的描绘,磁面的烧制,K金面盘的雕刻及三色金的浮雕或烧青,像这些手艺都已失传,它是技术也是艺术。名表有很多复古的款式,表内有计算机和精密加工机的辅助,已不须靠人工精雕细琢,比以前更精密更准确,但不可能有以上的做工,因此不如古董表那样耐人寻味。