Aldred在一个媒体活动中表示，65,000份这个预订数量远高于公司的预期，“我们正在为了加速生产落实一些事情，生产较原来的计划略微提前了。我们希望可以更快地交付这些预订。”
（悍马电动SUV和电动皮卡 图源：通用汽车）
Aldred称，由于目前的预订量，现在下单悍马电动皮卡的车主可能要到2024年才能收到货，悍马电动SUV也要至少等到2023年。
Aldred说道，“公司有信心产出速度能比原来想象的快得多，但现在（悍马电动皮卡）的订单仍需要到2024年交付。”
Aldred透露，增加产量的工作包括获得更多的关键部件供应，特别是电池部分。值得一提的是，悍马电动皮卡是通用汽车旗下第一款搭载Ultium电池组的车型。
悍马电动皮卡的价格比较亲民，但仍然有利可图。在这辆皮卡刚公布的时候，Aldred将其称为“有史以来最有能力和最引人注目的电动超级卡车。”市场最不愿看到的事还是来了，小鹏G3纯电汽车再次上演起火事故，这已是2019年以来在不完全统计的三次起火事件的基础上，小鹏G3“贡献”的又一起。
据媒体报道，3月28日深夜，深圳市龙华区白石龙村某居民楼下的一辆新能源汽车出现起火事故。根据网传图片显示，现场火势迅猛，火焰和浓烟已有数米高，涉事新能源车几乎被大火吞噬，随后消防人员赶到现场控制住了火势，但整车已经烧成空壳。从起火车辆的车标以及车身结构判断，涉事车辆为小鹏汽车旗下G3车型。
小鹏汽车在回应中，确认涉事车型为2019款G3，并称，将全力配合调查事故原因。
此外，北京日报客户端记者向小鹏汽车证实了上述消息：3月28日晚，何先生的2019款G3在深圳市龙华区某小区发生火情，未有人员受伤。消防部门已完成现场处置。
小鹏汽车对北京日报客户端记者表示，小鹏汽车高度重视用户权益，将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。
需要说明的是，涉事小鹏G3为2019年款车型，于2018年10月上市，售价为15.58-19.98万元。截止目前，相关起火事件车型均为小鹏G3，不涉及上市不久的中期改款车型小鹏G3i。
小鹏G3是小鹏汽车首款量产车型，上市至今销量一直不温不火。数据显示，2021年小鹏G3/G3i交付29721辆。去年，小鹏汽车曾对其进行中期改款，但从销量数据来看并未有较大改善。
值得注意的是，去年1月，国家市场监督总局曾发布《关于部分小鹏G3电动汽车召回的通知》，要求召回小鹏G3共计13,399台。召回原因据小鹏官方陈述，是由于G3逆变器内部结构存缺陷、易短路，有可能导致逆变器无高压电供应，导致行驶中车辆宕机。
左右观车评论——
事故发生了，小鹏汽车也作了回应，但是事故原因目前还未知。我们希望，小鹏汽车应像这次发生事故及时作出回应一样，积极配合调查工作，尽快找出原因，及时回应市场的关切，让大家早日知道事件真相，切莫不作回应，不公布详情，玩“雪藏真相”的游戏。