国家互联网信息办公室副主任赵泽良指出，以人工智能为代表的新技术正在引领新一轮科技革命，机遇与挑战并存；要坚持总体国家安全观，坚持发展和安全并重，加强人工智能的法理研究、网络安全研究、伦理研究；要着眼国家重大需求，致力于解决实际问题，加速人工智能技术与应用创新，提升网络安全防护能力，构建和培育良好产业生态，为经济社会高质量发展提供有力保障。
公安部副部长林锐强调，发展新一代人工智能技术，要坚持发展与安全并重，加强对人工智能潜在安全风险的研判和防范，在人工智能安全领域难点问题上加大研究，积极促进人工智能技术安全、可靠、可控应用；希望大赛能够发掘、培育更多人工智能前沿领域的优秀人才，为国家人工智能发展提供坚实的人才保障。
国家广播电视总局副局长朱咏雷表示，近年来，国家广播电视总局积极推进人工智能与广播电视深度融合，成立广播电视人工智能应用国家广播电视总局重点实验室，发布《广播电视和网络视听人工智能应用白皮书》，举办广播电视和网络视听人工智能应用创新大赛，加速推进智慧广电建设与发展。希望以此次大赛为契机，推动基础性关键性核心技术取得更大突破；多方协同加快建立智慧广电新体系，不断创新节目形态，提升用户体验，推动广播电视和网络视听高质量创新性发展；加强监管，守好广播电视和网络视听安全底线，确保网络安全、数据安全、播出安全、导向安全。
工业和信息化部网络安全管理局局长隋静指出，人工智能作为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量，与实体经济融合日益深化。工业和信息化部认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，加强政策扶持，强化应用牵引，采取一系列措施促进人工智能产业发展。希望通过本次大赛搭建人工智能技术创新“练兵场”，遴选一批优秀技术项目，选拔一批高素质人才，集聚产学研用各方力量，突破关键核心技术，补足产业发展短板，推动创新成果应用落地，助力人工智能高质量发展。
厦门市委副书记、市长黄文辉以视频形式致辞。黄文辉指出，长期以来，厦门市深入贯彻落实习近平总书记在福建工作时提出的“数字福建”建设战略，举全市之力打造人工智能标杆城市，加快夯实人工智能产业基础支撑，不断提升人工智能产业能级，全面营造人工智能产业生态。下一步，厦门将以金砖国家新工业革命伙伴关系创新基地建设为契机，继续发挥人工智能工作先行优势，加快建设“人工智能+”新经济产业体系，全力打造集创新政策、应用示范、制度供给、人才培训于一体的全球顶尖人工智能标杆城市。
中国工程院院士倪光南表示，中国人工智能基础研究还相对薄弱，在数据和计算能力等基础类人工智能技术、通用技术以及算法框架等方面，亟需突破创新，亟需将创新模式从应用驱动型创新转向技术驱动型创新。同时，要立足大局，坚持新发展理念，积极关注人工智能安全治理问题，奋力开创人工智能安全可信、创新发展和融合应用的新局面。
中国信息通信研究院党委书记、副院长宋灵恩代表大赛组委会发布赛题，详细介绍了赛事内容。大赛赛题分为三大方向——算法治理方向、深度伪造方向和网络安全方向，七个赛项——过滤算法鲁棒性赛项、深度伪造视频检测赛项、深度伪造视频生成方法识别赛项、基于人工智能的音视频合成比赛赛项、说话人无关的音频深度伪造检测识别赛项、说话人相关的音频深度伪造检测识别赛项、Webshell检测识别赛项。2021年10月29日，美股收盘后，特斯拉的总市值达到了1.08万亿美元，而特斯拉的CEO马斯克的身家也水涨船高。据彭博亿万指数显示，马斯克的身家已经达到了3020亿美元，成为了全球首位身家突破3000亿美元的富豪，妥妥的世界首富。
3020亿美元是什么概念？可买下不少跨国大公司了，以全球第二大车企丰田为例，截至2021年10月30日，丰田的市值为2467.30亿美元。也就是说，马斯克一个人的财富，就可以买下整个丰田了。
而让马斯克的身家能够突然大幅度暴增的主要原因是，美国时间2021年10月25日，美国汽车租赁公司赫兹发布消息称，将订购10万辆特斯拉和部分充电设施，消息一发布，特斯拉当天的股价就上涨了12.66%。不过很多人想不到的是，马斯克能有今天的成就，其实中国人起了很大的作用。
中国救活了特斯拉
在建设上海超级工厂之前，特斯拉就已经面临着产能不足和严重亏损的经营困境，2017年时就亏损了19.6亿美元，到2018年，虽然实现了214.6亿美元的营收，但是净亏损也达到了9.76亿美元，那时候的特斯拉，一度面临破产的下场。
中国向特斯拉伸出了援手，让特斯拉在上海建工厂，并且还破天荒地允许特斯拉成为独资公司，在买地建工厂这方面也给予了很多扶持政策，让特斯拉能够快速建立工厂。当时国家的目的是以市场换技术，虽然特斯拉亏损严重，但是新能源汽车的技术还是不错的，而当时国内一众造车新势力，一个能打的都没有，所以特斯拉就是引进的一头狼。
2019年1月，特斯拉上海超级工程开始动工，当年9月就建成验收通过了。上海超级工厂让特斯拉释放了产能，据特斯拉2020年的财报显示，上海超级工厂的产能已经达到了每年可生产25万辆的地步，并且特斯拉还计划增加至每年45万辆。
有了我国的支持，产能问题又得到了解决，再加上中国对新能源汽车的补贴力度很大，特斯拉在中国迅速打开了市场。
特斯拉在华销量有多高？
2021年1月8日，特斯拉发布了2020年的销量数据，数据显示2020年特斯拉全球交付的汽车数量为49.98万辆。其中中国市场的销量占比达到了38.9%，累计销量为14.1万辆，份额占比仅次于美国市场了。
特斯拉在我国也赚到了很多钱，2020年特斯拉全球营收315.36亿美元，其中在华营收达到了66.62亿美元。而2019年时，在华营收还仅为29.79亿美元，仅仅过去了一年时间，特斯拉的收入就同比增长了124%，占特斯拉全球营收的21.12%了。
2020年特斯拉净利润达7.21亿美元，终于摆脱了维持多年的亏损困境，第一次实现了全年盈利，可以说是中国市场救活了特斯拉。对此马斯克也曾经说过，“没有中国官方的支持，就没有特斯拉的今天”。中国救活了特斯拉，其实也实现了自己以市场换技术以及狼来了的目的。
大放异彩的中国新能源汽车
特斯拉在我国建立工厂之前，我国一大堆的造车新势力，其实大多数都是为了补贴而诞生的，造车计划只存在于PPT上面。国家也意识到这样下去不行，就引进了特斯拉，让特斯拉给国内新能源汽车厂商一点压力。
事实证明，这个方法效果很好，经过大浪淘沙之后，我国剩下的新能源汽车厂商，基本上都有一些技术含量，在认真造车了，而且国内新能源汽车的整体销量也在上升。截至2021年6月底，我国新能源汽车保有量已经达到了603万辆，2021年上半年新增注册登记的新能源汽车多达110.3万辆，比2019年上半年的47.3万辆增加了74.9%。
除了汽车生产商之外，电池生产商也受益于此，比如宁德时代。早在2020年2月时，宁德时代就已经和特斯拉签订了电池供应协议，到了2021年6月28日，宁德时代又和特斯拉续签协议，到期时间为2025年12月。和特斯拉签订的协议，让宁德时代股价暴涨，2021年6月29日宁德时代总市值就达到了1.2万亿元。
中国引进了特斯拉，救活了特斯拉，成就了马斯克如今身家3020亿美元的全球首富之位。而特斯拉也倒逼中国新能源汽车行业大发展，让我国在汽车领域有了弯道超车的机会，这是一个双赢的局面！
相较前两届大赛，本届大赛更侧重于推动中国人工智能领域的基础性和应用性技术突破，推动人工智能技术在关键行业的应用落地，特别是针对技术更新与市场变化，相应调整了比赛项目内容，例如升级完善了去年备受关注的深度伪造检测赛题，新加入算法治理、人工智能与网络安全新赛题等。大赛期间，还将举办人工智能高峰论坛，围绕人工智能技术创新、人工智能治理、人工智能赋能行业等议题展开研讨，助力国内人工智能创新生态建设。360集团副总裁邓亚峰、百度安全部主任架构师包沉浮分别代表往届参赛团队做了经验分享。
本次大赛将采用定向邀请和公开报名的方式，面向国内高校、科研机构、企业和创业团队开放报名，正式比赛从11月下旬开始，竞赛成果将于12月下旬发布。