自1997年诞生以来，林肯领航员凭借其全尺寸豪华SUV的定位，成为全球首富、政要的座驾。历经25年的传承，领航者在奢华与科技方面不断迭代，为美国顶级奢华注入新内涵。
林肯领航员以进口形式在中国销售。它目前在2022年发售。有4种型号。入门级3.5T尊耀版售价115.8万元，3.5T总统版售价128.8万元。3.5T长轴总统版售价142.8万元。今年成都车展上发布的领航一号限量30辆，售价188.8万元。
我们最近在北京林肯经销店拍到了3.5T尊耀版，这也是主力车型。其余型号需预定，周期为2个月左右。
作为一款全尺寸SUV，林肯领航员拥有更大的尺寸，不仅体现了威武，还散发着高贵的气息。车头是领航员最有特色的部分，充分继承了林肯的血统，体现了美式汽车沉稳大气的特点。
格栅处的十字盾形车标镶嵌在车头中央，格外醒目。格栅内的散热器具有主动开启和关闭功能。
大灯的造型看起来有点低调，但功能却很多，包括像素式LED矩阵大灯、大灯随动转向、低速和弯道补光灯、自动水平调节、自动近光灯开/关等功能。
车门B柱上的密码锁也延续了林肯家族的设计，看起来不仅高端，还带有高科技气息。四个门把手具有无钥匙进入和汽车锁功能。轮圈采用22英寸9辐高级铝合金轮毂，前后轮胎为285/45R22。虽然轮胎和轮圈都比较大，但在魁梧的领航者身上却显得并不大。
领航者的车身长度接近5.4米，轴距超过3.1米，而长轴总统版的车身长度达到5.66米，宽度超过两米，高度接近两米。“同类中最好的”，但整备质量也达到了2.8吨。
最小离地间隙为200mm，没有侧电动踏板很难上下车。导航仪尾部的设计显得有些沉闷，方方正正，棱角分明，彰显大气与硬朗。
作为纯正美国血统的巅峰之作，领航者内饰拥有精湛的内饰工艺和考究的用料。内饰材料选用美国EagleOttawa生产的顶级威尼斯天然皮革。触感柔软丰富，彰显精致的设计工艺和奢华质感。
入门级Navigator配备28个扬声器，是同类产品中最多的。这款RevelUltima3D沉浸式音响系统由哈曼顶级音响品牌Revelteam研发，可为飞行员用户提供发烧级的音响盛宴。
仪表盘采用12.3英寸全数字显示屏，可显示辅助驾驶和行车信息。此外，作为一款采用非承重车身设计的SUV，领航者还具备牵引功能，仪表盘可以显示车辆的前后左右角度。
中控屏采用13.2英寸高清触摸屏，系统采用林肯SYNC智行上网，支持OTA。它集成了目前的一些主流功能，如全景图、百度地图、蓝牙电话、语音控制、停车场搜索和外卖服务功能。
领航员配备林肯Co-Pilot360TM2.0智能驾驶辅助系统，拥有领先的林肯ActiveGlideTM主动驾驶辅助功能，可大大减轻车主的疲劳。此外，它还具有车路协同功能，可在基础设施支持的特定城市显示包括红绿灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警告、前方交通标志等信息。
此外，方向盘采用4向电动调节，结合30向电动座椅调节，可满足不同体型驾驶员的需求。不过，作为美国顶级SUV的代表车型，领航者还具备电动踏板调节功能。
前排座椅配备30向电动调节和5种按摩模式，并具有座椅加热、通风、记忆等功能，满足多种场景下的不同需求。
林肯领航员采用了223的七座布局，庞大的车身尺寸让你不用担心第三排的空间。第二排座椅具有座椅加热/通风、电动按摩功能。第三排座椅不仅有电动座椅靠背调节，还拥有丰富的舒适配置，乘坐体验堪比第二排。超大的行李厢，可以充分满足顾客的日常储物需求。
行李箱方面，Navigator在正常情况下的容积为343升，接近大多数紧凑型SUV的容量。后排两排座椅放倒后，与后备箱齐平，整个容积达到了2479升，装一些大件物品没有问题。
动力方面，目前在售的领航者系列均标配3.5TV6双涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率305kW，最大扭矩670N·m。书号甚至比上一代车型上的V8引擎还要好。变速箱与10速自动变速箱相匹配。油箱容量93.5L，WLTC工况油耗11.97L/100km。
驾驶模式包括标准、生态、运动、湿滑、困难路况和低速爬坡六种驾驶模式。此外，还采用了带eLSD电子限滑差速器的智能四驱系统。悬架采用前双叉臂，后多连杆结构，具有CCD自适应悬架功能。