在外观部分，依然可以看到熟悉的玛莎拉蒂GT的影子。汽车的前部形状很低。虽然是电动车，但保留了经典的格栅设计。两侧大灯的轮廓进行了优化，显得圆润优雅。
侧面看起来很拉长，车长4960mm，轴距2929mm，采用两门式车身结构。前轮拱上方三个出风口的造型也能看出来，还是熟悉的味道。此外，新车还采用了低风阻车轮，采用空气动力学设计，整车风阻仅为0.26Cd。
车尾的造型也十分美观，略微上翘的后备箱盖和下方的大尺寸扩散器，营造出运动优雅的气质。不过，您可能必须先习惯它，因为没有排气管，但请放心，模拟声音肯定存在。
动力方面，新车将配备三台电机，前一后两。每台电机的最大马力为408马力，也就是说理论上可以有1200马力左右，加速到零只需要2.7秒。，表现非常有爆发力。续航方面，新车将配备容量为92.5kWh的电池组，续航里程为450公里，并可能采用800V快充技术。