此前，比亚迪率先宣布全面停售燃油车。海南省还下发文件，到2030年全面禁止销售燃油汽车，成为我国第一个明确停止销售燃油汽车的省份。
在“双碳”目标下，燃油车停售范围不断扩大。新能源汽车产业持续繁荣。中国乘用车协会将今年新能源汽车销量预测上调至600万辆。
连续多年中国SUV销量第一
2030年将正式停止销售燃油车
8月22日，长城汽车旗下哈弗品牌总经理李晓睿在长城汽车哈弗品牌新能源战略发布会上表示：“2025年，哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到80%，2030年哈弗品牌将正式停止销售。燃油车。
来源：央视财经直播截图
哈弗品牌被视为中国SUV的全球领导者，尤其是拥有“国车”美誉的哈弗H6。据李小睿介绍，哈弗H6是首款全球销量突破380万辆的中国品牌SUV车型；连续11年蝉联中国SUV销量第一，逆袭合资品牌；也是连续6年中国品牌车型全球SUV销量排行榜TOP10。
同时，哈弗也是长城汽车旗下最大的汽车品牌。今年7月销售61279辆（占总销量的60%），同比增长7.14%；今年累计销售350,182辆，同比下降21.96%。
资料来源：长城汽车7月产销数据
战略发布会上，哈弗还发布了哈弗H6DHT，零售价14.98万元；哈弗H6DHT-PHEV，55KM版预售价16.88万元，110KM版预售价17.68万元。哈弗表示，新车型的发布代表着哈弗H6全面进入新能源时代。
长江证券表示，长城汽车把握混动市场快速发展的趋势，推出了多款重磅混动车型，包括哈弗H6混动版。迈向新阶段。
多家车企表示将停产燃油车
新能源汽车产业发展前景广阔，车企电动化转型已成趋势。国内外多家车企纷纷表示将停产燃油车。
今年4月，比亚迪率先宣布自2022年3月起停产燃油车，重点发展纯电动和插电式混合动力汽车。随后，长城汽车旗下商用车品牌长征汽车宣布全面转型新能源，自6月5日起停产燃油车。
来源：比亚迪官微
6月14日晚，汉马科技发布公告称，为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标，加快公司产品新能源化进程，根据战略发展需要，公司将于2025年12月停止传统生产工艺。燃油车整车生产。公司将重点发展纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。
自放弃燃油车生产以来，比亚迪新能源汽车销量逐月攀升。7月份，比亚迪新能源汽车销量16.25万辆，同比增长222%。月销量连续五个月突破“10万辆”。今年1-7月，公司共销售新能源汽车80.39万辆，同比增长292%。此外，今年上半年，比亚迪的销量已经超越特斯拉，成为全球电动汽车销量的领头羊。
值得注意的是，海南省人民政府近日印发了《海南省碳达峰实施方案》，提出到2030年，海南全岛全面禁售燃油汽车。新能源汽车占比超过45%，各市县基本建成机动车零排放区。这是中国第一个明确宣布禁止销售汽油动力汽车的省份。
与此同时，海外车企也在积极拥抱电动化浪潮。6月8日，欧盟委员会通过了一项提案，从2035年起停止在欧盟销售包括混合动力在内的新型汽油动力汽车。随后，大众汽车发表声明称，电气化转型不可逆转。梅赛德斯-奔驰表示，准备在2030年实现100%的电动汽车销量。此外，林肯、本田、菲亚特等车企均表示，未来将实现全产品线的电气化。
万联证券表示，新能源汽车购置税免税政策已延长至2023年底，政策刺激叠加市场需求向好。预计国内新能源汽车需求仍有望保持较快增长。