劳力士最强机芯3235_你有了解过吗 作为一个实用的奢侈品品牌，劳力士在中国乃至全世界都有着不同寻常的地位。劳力士让很多人着迷，主要是因为它力求完美腕表,的基本功能，在手表的精度和防水方面做得非常出色。在瑞士，手表品牌和手表厂肯定不在少数，但能生产出劳力士这样的自制机芯，每年能在国内外销售几十万，绝对屈指可数！大部分手表品牌都是直接以ETA为基准，稍加调整就能精准出行。1965年，劳力士生产了1570自动机芯。纵观劳力士机芯的发展历史，“精准、便捷、耐用”的理念贯彻到底。1965年，劳力士生产了1570自动机芯，被许多人誉为劳力士最坚固耐用的机芯，是一款自动上弦效率高的机芯。它与欧米茄.
的564机芯一起被称为当时最有用的两个机芯，2015年，劳力士推出了从3135升级的3235机芯。到2016年，开始将这一运动运用到手表上，在中高端手表中流行起来。新升级的3235机芯依然秉承劳力士“精准、便捷、耐用”的理念，比3135机芯更精准，更方便、耐用、易于维修。从010到1010，我们都知道瑞士天文台认证的COSC误差标准是-4/6秒，也就是说每天运动速度的标准必须在这个范围内，速度不能超过4秒，速度不能超过6秒。近年来，劳力士直接将天文台的标准提升到了更高的水平——每天2/2秒。其实戴过劳力士的人都知道，它很精准。劳力士的标签也从天文台的红漆标签改为绿色超级天文台标签，贴在每块劳力士手表上，并附有全球五年保修。而这种高精度是由很多专利和很多精妙的器件组成的。3235机芯拥有14项专利，包括最新的“空心擒纵装置”。以前的运动大多采用杠杆擒纵机构，只有大约三分之一的力可以从弹簧传递到摆。这种新装置可以将将近一半的能量传递给钟摆，这样可以节省很多能量。镍磷制成的擒纵机构不易受磁场干扰，可以更好地保证走时的准确性。原3135机芯的动力储备在48小时左右，而新3235机芯的动力储备达到70小时，也就是说周末把它闲置在家里没问题，满足了很多人的日常需求。动力储备可以增加20小时以上，主要是因为3235机芯采用了非常精密的机器，在发条切割过程中可以将发条内壁厚度减少一半，发条整体厚度也增加了。与以前的主机芯3135不同，3235的自绕式结构现在变成了轴承式。这样就可以防止在操作过程中与自动夹板发生摩擦，摆锤也不会与自动夹板发生摩擦，这样就不会被划伤，使用寿命更长。以前如果切杆使用时间长了但没有保养，切杆系统就会变松，导致摆与自动夹板摩擦。3235机芯也采用了自行设计的减震器。我们经常谈论汽车的减震器。不知道大家有没有听说过手表里的避震器。没听说过很正常，因为做这个设备不难，而且差不多。很多手表厂商觉得没必要花时间精力开发这方面，所以很少听到。但是，劳力士真的是一个用实力说话的品牌，向大众宣告，没有什么是劳力士做不到的！通常晚上7点到早上6点，手表的日历功能是跑跳，所以这个时候最好不要调整手表。这次劳力士修改了日期调整的功能，现在可以随时设置时间，所以调整日期和星期的速度更方便。
在2018年的巴基斯坦展览会上，劳力士将3235机芯应用于深海海洋制造的ref.126660腕表。从之前的原木模型到现在的海造模型，劳力士的3235机芯变得更受欢迎。表兄弟当然热衷于新款腕表的精准机芯和强大功能，但也有这样一群表兄弟对古董机芯有着莫名的激情，比如达的古董机芯，爱美达致力于古董机芯的翻新，赢得了古董表收藏者的青睐。
aimida为这款手表配备了AN0710A机芯，该机芯是根据1960年生产的FHF 72古董机芯翻新而成。喜欢玩手表的朋友一定知道，古董机芯之所以那么贵，在于机芯的不可复制性，也就是说世界上剩下的钱少了。