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四国市场的用户将通过蔚来创新的订阅模式获得车辆服务。订阅模式旨在为用户提供足够的灵活性和个性化，车辆订阅期从1个月到60个月不等。用户除了使用车辆外，还可以获得无忧服务体验，包括未来将提供的全保、维修、电池更换服务，以及灵活的电池升级服务。订阅者将成为蔚来用户社区的成员，参与蔚来组织的各种用户活动，并使用蔚来中心。
蔚来将在四国市场构建完整的加电系统。目前，蔚来已经在欧洲接入了38万个充电桩，可以使用蔚来NFC卡直接接入，蔚来欧洲版充电地图也已经投入使用。到2022年底，蔚来计划在欧洲建设20个交换站；到2023年底，这一数字预计将达到120个。目前，慕尼黑和斯图加特之间的祖斯马尔斯豪森换电站已经投入使用，柏林换电站即将建成。到2025年，蔚来汽车计划在中国以外的市场建设1000个交换站，其中大部分将在欧洲。
据了解，蔚来位于柏林的蔚来中心即将开业。与此同时，蔚来正在汉堡、法兰克福、杜塞尔多夫、阿姆斯特丹、鹿特丹、哥本哈根、斯德哥尔摩、哥德堡等城市建设蔚来中心和蔚来空间。目前，蔚来已在挪威、德国、荷兰、丹麦和瑞典五个欧洲国家的主要城市建立了授权服务中心网络。用户还可以通过今年8月推出的欧洲版NIOApp查看车辆数据，并通过“一键服务”功能预订服务。
目前，我国新能源汽车“走出去”步伐不断加快，海外市场份额不断提升。随着科技含量越来越高，产品质量越来越好，越来越多的“中国智造”汽车可以展示和服务于全球用户。工信部副部长辛国斌日前在以“中国十年”为主题的新闻发布会上介绍，新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆到今年5月底1108万。2015年以来，产销量连续七年位居世界第一。此外，中国汽车工业协会数据显示，今年前8个月，新能源汽车出口34万辆，同比增长97.4%。新能源汽车正在成为中国智能制造的一张新名片。