根据乘联会公布的8月最新零售销量数据统计结果来看，在今年8月的高端轿车销量排行榜中，宝马3系、宝马5系、奥迪A6分别是第一名、第二名和第三名，销量成绩分别为15565辆、15325辆以及11328辆。也就是说，宝马3系是整个高端轿车市场中的头名，而宝马5系在高端中大型车市场中是头名。
我们熟悉的奔驰C级、奔驰E级则不再是细分市场中的销冠，销量分别为4903辆和7758辆，分别有65.8%和51.2%的同比下滑，位居月榜单中的第六名和第五名。此外，红旗H9的销量成绩也很亮眼，身为国产高端的它在8月大卖2289辆，同比增长231.7%，也是8月高端轿车Top10中销量增长幅度最大的车型。
在高端SUV市场中，奔驰旗下车型的表现也不算好，奔驰GLC、奔驰GLB的8月销量分别为6771辆和4616辆，同比下滑56.1%和16.1%，位列榜单中的第六名和第九名。这样的销量成绩对于奔驰来说自然不算好，甚至可以用“哑火”来形容。反观宝马，它打造的宝马X3在8月高端SUV榜单中位列榜首，单月销量13467辆。而在该榜单中排名第二、第三的是车市新秀，为特斯拉Model Y（8月销量11576辆）和林肯航海家（8月销量9867辆）。
那么，为什么宝马家族的三款车型在细分市场中都能位列第一，销量很高呢？这和多方面因素有关，比如说奔驰品牌近年口碑下滑、奥迪品牌档次和影响力在BBA中垫底等外在因素，再比如宝马车型自身产品力过硬等自身因素，等等。这里我们主要来看看这三款宝马车型自身的产品实力，看看消费者喜欢它们什么地方。
宝马3系以前存在空间不够大的问题，在面对同级别对手的时候优势并不明显。但是在最新一代宝马3系身上，空间这个问题被有效解决了，该车的长轴距版本车长达到4829mm，轴距则达到2961mm，在中型车里也算一流水准了，拿来日常家用显然绰绰有余，加上宝马的做工和用料，让宝马3系有了对得起豪车身份的乘坐舒适度。宝马5系的综合实力一直都不差，但是在保证乘坐舒适性的同时，宝马5系的操控性能是亮点。宝马X3和宝马5系类似，该车是同级别中操控性最佳的车型之一，这对于如今车市的消费主力年轻群体吸引力很大。
除了宝马的车型值得关注外，红旗H9也值得我们了解。作为自主品牌推出的豪车，红旗H9的顶配定价超过了50万，准入门槛也在30万以上，是不折不扣的高端车型。然而，红旗H9有红旗品牌的背书，并在外观设计上做出了创新，增加了能提升豪华感的双色车身，并在用料、配置方面给出了诚意，自然吸引了追求体验、追求面子的消费者。
如今国内汽车市场正处于“消费升级”的阶段，越来越多的消费者开始追求出行舒适度以及其他附加属性，在这样的情况下，买豪车便成为了某种情况下的“必然”，定价较高的豪华车能满足人们在社交上的高级需求。由此可见，豪华汽车或许会成为国内车市销量增长的新风口。所以，各个豪华品牌更应该在这一阶段针对车市消费主力的需求推出好车，树立更好的口碑，这才能在未来的市场中抢占先机。