现在终于到了证明我实力的时候了。记得从4月份下赛道开始，这是宾瑞酷第一次开始山路试驾。的确，对于宾瑞酷这样的“小钢炮”，普通车主想上赛道是不现实的。跑山就是它的意义。如果只在城市道路上行驶，会感觉沉闷，而且一旦上山就不想松开方向盘。
动态部分
充满钢炮味，可玩性高。
虽然没有参加宾瑞酷的赛道体验，但是从同事的反馈来看，车辆的可玩性还是很高的，迫不及待的想体验一下。从地图上看试驾路线会充满挑战，这也让我的内心感到更加激动。不知道在山路上开车，宾瑞爽是什么感觉？
宾瑞酷搭载的是吉利雷神动力1.5T四缸发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290n·m，单从账面数据来看，超越了同级别的大部分1.5T排量发动机，甚至接近一些主流的1.8T发动机。官方公布，零百加速仅需7.1秒。
从实际体验来看，滨瑞酷电体验真的非常优秀。前油门调节灵敏，正常起步加速不延迟。即使在经济模式下，也能感受到不错的动力储备。