陀飞轮、万年历、三问，是瑞士传统制表三大复杂功能。这三种功能是机械表中，最复杂的三种功能，曾经只有少数有实力的表厂才能制作。陀飞轮，就是可以旋转的擒纵机构，在盘面上旋转，观赏性非常强，广为人知（个别陀飞轮隐藏在机芯背面）。同时，陀飞轮表高高在上，价格非常高。
陀飞轮是瑞士传统三大复杂功能一，图为亨利慕时的陀飞轮。
在我当年刚开始接触名表时，当时最便宜的陀飞轮表（指主流名表品牌，不算国产陀飞轮），我记得是积家的一款陀飞轮，印象中当时公价30多万。我现在再上积家官网查阅，已经没有这个陀飞轮了，应该早已停产了。现在积家公价最低的陀飞轮，超薄大师陀飞轮公价也要54万了。
大师超薄陀飞轮，是现在积家公价最低的陀飞轮，公价54万多。
这些年，随着技术的发展，万年历和陀飞轮这两大功能，已经走下神坛，入门价格大大降低。在主流名表品牌中，万宝龙在售的传承系列万年历公价起步12万3，之前停产的万宝龙万年历公价曾不到10万。曾经价格非常高的陀飞轮，现在也变得更容易入手，一些主流名表的陀飞轮公价已经来到了10几万、20万的区间。
目前主流名表中，公价最低的陀飞轮，是泰格豪雅卡莱拉陀飞轮。
泰格豪雅卡莱拉02T陀飞轮，碳纤维版本。
泰格豪雅卡莱拉陀飞轮公价124500起步。12万的公价，也就是说，和一只劳力士间金包钻126333，或者宝珀钢壳6654差不多的公价。泰格豪雅卡莱拉02T陀飞轮在2016年一推出，就震动了表坛，因为这只手表把陀飞轮的入门价格，降低到前所未有的低价，是市面上公价最低的瑞士主流名表陀飞轮。但这只陀飞轮却是最适合日常佩戴的陀飞轮之一，因为泰格豪雅卡莱拉陀飞轮是一只自动上弦，有天文台认证的陀飞轮。
泰格豪雅卡莱拉02T陀飞轮，碳纤维版本。
时至今日，陀飞轮已经变成了一种“装饰”，除了显示高档、技术和美观，没有其他实际作用。由于手表要驱动一个旋转的擒纵笼架，返到会给机芯增加“负担”。因此市面上一些陀飞轮，由于技术不到位，反而走时不好。
泰格豪雅卡莱拉02T陀飞轮钻圈（上）和玫瑰金圈（下）。
泰格豪雅卡莱拉02T陀飞轮是在泰格豪雅02计时机芯的基础上研发的陀飞轮。02自动计时机芯，是泰格豪雅近年中的新型自产计时机芯（当年代号CH80机芯），使用柱状轮和垂直离合，这枚机芯当时在研发时就强调功能拓展，以02机芯为基础研发的卡莱拉02T陀飞轮延续了02机芯的计时功能，自动上弦，动力65小时。增加的陀飞轮使用飞行式陀飞轮，没有陀飞轮外夹板。并且在陀飞轮上使用了泰格豪雅最新研发的碳复合游丝，铝制摆轮（白金微调砝码），增强陀飞轮走时性能，具备天文台认证（每天误差-4/+6秒）。有天文台认证的陀飞轮非常少见。
泰格豪雅卡莱拉02T陀飞轮机芯和陀飞轮细节。
泰格豪雅卡莱拉02T陀飞轮有多种版本，有钛壳、陶瓷壳、玫瑰金表圈、镶钻表圈、碳纤维表圈等。尺寸均45毫米，手表盘面镂空，非常时尚、炫酷。3点位是30分钟计时盘，9点位是12小时计时盘，陀飞轮在6点位。不同材质型号，公价在12万多到19万多（折扣、汇率、二级市场因素看个人情况）。各位可能会问，为什么泰格豪雅这个陀飞轮会便宜？正是因为02T陀飞轮是在02自动计时机芯的基础上研发的，和02计时机芯有很多共用零件，数控机床自动化生产，降低了传统陀飞轮中大量的人工工序，并且手表表壳为钛、陶瓷，因此降低了价格。
泰格豪雅卡莱拉02T陀飞轮，包括多种版本。
泰格豪雅卡莱拉02T陀飞轮在国内一级市场、二级市场都有流通，离各位玩家非常近，感兴趣的玩家可以去泰格豪雅专卖店试一试。
现在，另一只性价比非常高的陀飞轮，是雅典行海系列陀飞轮。
雅典钢壳行海陀飞轮
雅典行海陀飞轮，公价223200起步，是一只钢壳珐琅面自动上弦陀飞轮。雅典的品牌定位比较高，雅典行海陀飞轮是2017年推出的，最开始推出的
