1.品牌分析和历史介绍
捷尼赛思品牌是全新的豪华品牌，拥有较为年轻的品牌历史，在2015年才进行独立，全新捷尼赛思G90才是属于第二代车型，从产品力来讲，捷尼赛思G90的表现还是不错，不过捷尼赛思品牌在这个市场级别，品牌溢价能力一般。
2.市场分析
全新捷尼赛思G90所处的市场区间是豪华品牌的旗舰市场区间，一般来讲，车身长度超过5米1，轴距超过3米，在定位上也是各豪华品牌的旗舰车系，商务的风格明显，也是行政级的轿车，全新捷尼赛思G90在定位上高于全新捷尼赛思G80，是韩系品牌的旗舰车型。这款车将在中国，美国和中东市场以及韩国本土发布，也就是说，捷尼赛思G90确定要引入，在韩国本土已经上市。捷尼赛思G90计划全球目标年销量为20000台。
3.竞争对手
全新捷尼赛思G90在竞品上对标雷克萨斯LS，奥迪A8L以及奔驰S级和宝马7系，还有捷豹XJ等车型，是一款具有旗舰风格的豪华轿车。
4.二手车方面（注：二手车保值率，具体的还是以新车上市后，实际的二手车市场表现为依据。）
全新捷尼赛思G90引入后在销量以及保有量的表现都会表现一般，相对于竞品来讲，销量也是一般，这款车在保值上感觉也是一般。
5.动力系统和底盘
动力方面搭载3.5T增压V6发动机，发动机参数最大马力380马力，峰值扭矩为530N·m.配置有电机，综合最大马力为415马力，基于E-GMP平台打造，前后悬架都是采用了多连杆的悬架设计，拥有前驱以及四驱车型可供选择。配置有空气悬架，后轮转向。
6.配置方面
全车提供12 种颜色可供选择，10 种光泽和2种哑光颜色。
MLA头灯采用了微透镜阵列、尾灯则是采用了全LED组合灯。
采用了245/50R19 Pirelli 轮胎匹配金刚石切割轮，采用了双层隔音的太阳能玻璃，外后视镜带有加热，并且有动态迎宾灯。
搭载全液晶的12.3英寸TFT LCD仪表屏幕，提供Genesis 触摸控制器、换挡拨片、氛围灯、触摸式空调面板。
中控屏幕采用了12.3英寸显示屏，集成了Genesis信息娱乐系统，蓝牙多连接、Genesis Car pay、音乐流媒体、OTA 软件更新、Bang & Olufsen 音响系统（15 个扬声器），后排还提供8 英寸扶手触摸屏。
配置有10安全气囊系统、电子稳定控制、坡道起步辅助控制、胎压监测系统、第 2 排儿童座椅固定系统、车道保持辅助、振动警告方向盘、远光灯辅助、驾驶员注意警告、前方防撞辅助，盲点防撞辅助，后方交叉路口防撞辅助，智能限速辅助，安全出口辅助、高级后乘员警报、多碰撞制动系统。
前座无线手机充电器、带按钮启动的感应键、智能钥匙、搭载Genesis Digital Key 2，可通过 OTA 软件更新提供。
自动冲洗门把手、雨量传感器、指纹认证系统（可以个性化、发动机启动、支付等）、Genesis 空气净化系统、高速公路驾驶辅助 、基于导航的智能巡航控制
驾驶员18向电动座椅调节，前排乘客座椅16向电动调节，配置有前排座椅通风加热， 第二排加热座椅，提供Prime Nappa 真皮座椅、Prime Nappa 真皮内饰。
7.空间
标轴轴距版本的车身尺寸长宽高5275mm*1490mm*1930mm，轴距为3180mm，长轴轴距版本的车身尺寸长宽高5465mm*1490mm*1930mm，轴距为3370mm，提供5座版本以及4座版本，从车身尺寸来看，车内空间也是较为宽敞，尤其是后排腿部空间。
8.总结
全新捷尼赛思G90是韩系品牌的旗舰轿车，从外观来看，还是相当有惊喜，车内的设计感以及豪华的气质营造的非常强，配置方面也是非常丰富，未来也将引入，不过捷尼赛思品牌有点年轻，底蕴不足，捷尼赛思G90在品牌影响力和知名度的表现也一般。
1月17日，全新福特中国设计中心今天在位于上海的福特中国DxHub“福创谷”正式启用，作为“福特中国2.0”战略中的“四大中心”之一，全新福特中国设计中心与福特中国产品中心、福特中国新能源中心和福特中国创新中心一起，为福特品牌在全球最大汽车市场持续推动品牌转型提供强有力的支持。
将设计中心落户国内意味着什么？
对于任何品牌来说，中国是不可忽视的重要汽车市场。外国汽车品牌通过合资或者进口将车型引入国内销售，销量就意味着利润。中国市场的增长和下降直接与他们的年度财报挂钩。福特将设计中心落地国内，意在打造更符合中国消费者喜好的车型。
该设计中心拥有从设计趋势研究、内外饰造型设计、色彩材质设计、数字交互体验设计到数字模型及全尺寸油泥模型制作的全流程汽车设计能力。除了设计中心之外，福特中国Dx Hub“福创谷”还包含了智能网联及数字化体验团队、前沿趋势研究团队以及电气化团队等多个聚焦前沿创新团队，与位于南京的产品中心协同，进一步提升跨部门协作创新效率。
福特中国及国际市场集团设计总监Max Wolff先生表示：“中国消费者的审美建立在三大基本偏好之上：体量明确、比例和谐以及精致细节，而在我们的产品设计语言中，你能看到我们的设计师们对中国美学和消费者需求的深刻理解，以及如何与福特全球化的设计元素实现完美融合。”
“势能美学”设计理念是福特中国设计团队以中国消费者的审美偏好为基础开发的全新设计语言。听起来有点抽象，直白点说全新蒙迪欧的设计考虑了中国消费者的喜好。
第一眼看到全新蒙迪欧，感觉它与EVOS车型有点像。前脸多边形的格栅，内部是黑色类似于鳞甲的格栅，在车辆解锁或者拿着车钥匙靠近它的时候，格栅会出现开闭的起伏，就像呼吸一样。前大灯为LED光源，扁平化造型，并且设计了一条贯穿式灯带。在夜间点亮的效果很有识别度。
侧面全新蒙迪欧采用双腰线设计，并且略微有点溜背式造型。
尾部呈现出的层次感分明，尾灯组与Mustang车型很像，并进行了熏黑效果处理，突出运动气质。整体外观设计更加年轻化，
内饰最亮眼的无疑是这块超大尺寸液晶屏，12.3英寸液晶屏与23英寸（4K）组成的连屏足够吸睛。全新蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，与现款车型整体尺寸加大，内部空间表现也会更好。动力方面，它应该会搭载2.0T EcoBoost发动机和8挡自动变速箱。