第一代途胜是在2005年引进中国市场，在中国市场累计销量也已超过160万辆，入华被国人“追捧16年”，可以说是北京现代的销量担当。今年上市的是它的第五代车型，上市至今已经有16年的历史。而经历换代的第五代途胜L它的变化在于，整体采用了更时尚的设计风格，例如前脸“鹰翼”LED隐藏日行灯。
侧面采用了参数化切割腰线，下方则采用了19英寸运动刀锋轮毂则有效地提升了整车的运动气息；尾部采用了“鹰爪”LED贯穿尾灯设计，上述这些细节上的设计都让第五代途胜L更具有辨识度。
第五代途胜L虽然是定位于紧凑型SUV，但却拥有4670x1865x1690毫米的长宽高，轴距也达到了2755毫米，让这款车的空间表现力更强，毕竟售价相近的皓影轴距仅为2661毫米。与此同时，第五代途胜L的后备行李厢的容积为583L，后排座椅支持放倒，容积可扩展至1904L，就算是承载大型冰箱也够了，因此总体来看第五代途胜L的空间表现力在同价位当中，是比较有优势的。
内饰科技配置方面，或许对于一些车主来说第五代途胜L由丰富智能科技配置打造的驾驶感受才是最香的地方，相比同价位的一些合资车型，第五代途胜L搭载了功能更加齐全的L2+智能驾驶辅助系统，光是驾驶辅助配置就多达23项，还有车家互控操作，比如车主可以在车内控制家电，包括灯、智能开关、空气净化器、扫地机器人、窗帘等，还是挺有高级感。而且第五代途胜L车内还搭载有10.25英寸开放式液晶仪表盘 搭配上10.4英寸中控大屏，使得其在科技感方面更加直观。在安全方面，首先是采用了全车高强度钢材覆盖在车身关键部位，尊贵版（次顶配）以上车型，还配备了6个气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统等配置，整体的安全系数还比较高的。
从上述的文章我们了解了第五代途胜L具有不错的空间表现力与智能科技配置，现在来看一下它的三大件表现如何。第五代途胜L换装了来自现代汽车集团i-GMP平台，型号为G4FS的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147kW马力200匹，最大扭矩253牛米，8.73秒可破百，比起素有“买车送发动机”的本田CR-V搭载的1.5T发动机最大功率142kW马力193匹，最大扭矩243牛米都有着一定的优势，所以从参数上来看，目前北京现代这台1.5T发动机暂时可以列为同级第一。油耗方面我们以2021款 途胜 途胜L 1.5T LUX尊贵版为例，百公里油耗6.2L，能加92“粗粮”换算现在的油价也就是4毛4左右，燃油经济性也表现不错，传动系统则匹配7DCT变速箱，底盘方面则是采用前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架的组合，对于小坑洼路面能有较好的滤震效果。
第五代途胜L售价区间为：16.18万-20.18万，换代归来后的颜值比以往更高了、动力性能也让人重新认知了现代汽车集团i-GMP平台的特点，再结合提供了5年或10万公里的整车质保，这款车整体的竞争力还是很高的。