今年是迪通拿系列问世50周年，全球收藏界也围绕这个主题掀起了一次迪通拿的热潮。而劳力士品牌则推出了一款首次使用铂金材质的新款迪通拿表款，序列号为116506。劳力士品牌年销量据称已超过120万枚，而销售额也突破60亿美元。可以说，销量比他大的卖不上劳力士的价格，价格比他高的卖不出劳力士的销量。可以说，这是全球腕表界真正的“第一品牌”。而迪通拿，也正是劳力士品牌中最顶尖的一个系列。下面我们就一起来欣赏一下这款最新的栗圈冰盘铂金迪通拿。
● 外观/材质
腕表详情：http://www.watchtimes.com.cn/rolex/info-36356.html
迪通拿已经出品50周年，他的外观设计基本没有什么变化，一直传承着这种经典的三眼式造型。40mm蚝式表壳，中层表壳为铂金，顶部栗棕色（chestnut brown）表圈为高科技陶瓷材质（Cerachrom，是劳力士的专利技术，可以实现双色陶瓷圈，比如历史上著名的百事圈以及今年大热的国米圈）。表盘为漆质，但金属光泽耀眼夺目，工艺可谓精良。除此之外所有材质如表带、表耳、表冠、指针、时标等均为铂金，其贵金属的自身市场价值和蕴含的美学意义可以说已经登峰造极。指针时标覆有夜光涂层，造型古雅清秀，点到即止，这在40mm这一当代看来不算大表的尺度上显得非常适当，如果再稍宽一点恐怕就会觉得表盘很拥挤了。外圈依然刻印了传统保留节目：计速尺，其数字和刻度都是通过PVD镀膜技术在陶瓷圈上填入了铂金材质！此外，表款的三排链表带、蚝式表壳、表冠护桥、旋入式计时按钮等整体设计元素均完美地继承了经典范式。
● 功能
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功能上迪通拿表款历来是以计时为核心。三个“眼”，分别是三点位置的30分钟计时盘，六点位置的小秒盘，以及九点位置的12小时计时盘。这款迪通拿也通过了COSC的官方认证。同时还具备100米防水的能力。
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● 机芯
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机芯采用劳力士自主生产的4130型机芯。这款4130应该说彻底摆脱了劳力士早年借用真力时El Primero自动计时机芯的影子，在自动上链机制，计时机制上都有了非常多的革新。历时五年的研发，这款4130作为第三代迪通拿（序列号六位数）的心脏实在是再合适不过。当然，这也是一款需要大量工业化生产的机芯，需要适合高效的工业装配。比起符合日内瓦印记的手工打磨标准还是会有一定距离。
● 总结
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我们了解到的美国门店报价为75000美元，折合人民币45万多。劳力士品牌可谓深谙产品定位与市场营销之道，这款栗圈冰盘新“迪”，材质上的得分非常高，这一整条铂金表带就殊为难得。此外整体的造型设计，品牌的美誉度，以及迪通拿系列近期在拍卖收藏圈内的耀眼表现，都足以支撑这样一个价位。当然，腕表是个性化非常强的配饰品，见仁见智是不变的真理。正像Eason院长歌里唱的“劳力，是无止境”，真正的劳粉相信会为这款迪通拿新品而痴狂。