这几款车型对于消费者来说并不陌生，它们之所以值得关注是因为其申报信息中的发动机均换装成四缸发动机，现款车型的1.3T三缸发动机并无申报信息，这也意味着这几款新车将用回四缸发动机。
早在2005年进入中国市场的福克斯，月销量曾超过4万辆，说它是长安福特的顶梁柱也不为过。然而在2018年，福克斯全系采用三缸机后，其市场销量呈断崖式下跌，如今其平均月销量还不到两千辆。在你的预期中，搭载2.0T发动机的A级车会卖到多少钱？比如大众高尔夫380TSI车型，它的价格为22.98万元，这是合资A级车的价格，那么，国产A级车呢？比如领克03，它的2.0TD车型的入门价格为15.08万元。由此可见，2.0T发动机的门槛并不低，而且大多数A级车都不提供2.0T发动机，可能车企觉得这是高射炮打蚊子——大材小用吧。可是确实存在这一类消费群体，他们对空间并没有太高要求，只想买辆动力输出强劲的A级车，可市面上的选择性却不丰富，数来数去就那么两三款，而且价格也偏贵，该如何选择呢？如果有一款A级车，不足12万就能买到2.0T，这样的性价比是不是超出你的想象呢？
可以看看吉利星瑞，它售价11.37-15.27万元，全系标配2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成，最大功率有190马力，最大扭矩有300牛·米，7.9秒就能完成0-100km/h加速，是辆动力取向的A级车。前麦弗逊后多连杆的底盘悬架调校风格偏运动，除了235/45 R18英寸的固特异轮胎胎噪偏大外，别的地方很少能找到槽点。
吉利星瑞虽然定位A级车，可它的车身尺寸却很大，几乎不逊于那些入门级B级车，它的长宽高分别为4785*1869*1469mm，轴距为2800mm，这种尺寸标准就意味着它有着十分宽敞的车内空间，尤其是后排，已经不逊于B级车了。根据车主口碑来看，吉利星瑞的优点是动力强劲、操控精准、空间够用、舒适性足够、油耗低、性价比高等；缺点除了胎噪大外，还有车主反映它市区路段油耗高以及买车时的优惠幅度小，谈了很长时间，才优惠了2000元。
吉利星瑞的内饰设计很简洁，视觉中心是12.3英寸的中控屏幕，中高配车型的液晶仪表盘也是12.3英寸，科技感还是不错的。像卫星导航、车联网、OTA升级和语音识别控制等功能也都支持。它共有7款车型，前4款都配备了8喇叭，后3款车型则是10喇叭的BOSE音响。另外，像皮质方向盘、皮质座椅、无钥匙进入/启动、自动空调、LED大灯组等都是全系标配，不过低配车型的仪表盘降成了7英寸。动力上，2.0T发动机全系只有一种调校，这点倒是很不错。
销量上，吉利星瑞也很“能打”，它已经连续4个月销量破万了，迅速获得了年轻人的认可，它能“走红”还是离不开性价比，11万多你可以买到合资A级车，可是却买不到搭载2.0T发动机的合资A级车，况且吉利星瑞的外观设计很运动，空间也很大，还采用了沃尔沃技术，它能月销过万也十分正常。对了，还有一点忘了说，吉利星瑞要加注95号汽油，这也是继承了沃尔沃的“高贵”血统。那么，对于吉利星瑞这款A级车，你有什么看法？