好消息：上海汽车业重启早于预期。
5月，中国所有的整车厂不用担心停工停产了。
“穹眼财经”独家获悉：如果一切顺利，上汽集团将于4月21日至25日恢复生产（整车下线），单班生产。此前，外界预期上汽集团4月底才有望复工复产。特斯拉也计划下周复工复产。
复工复产的下一步，就是从单班到双班。决定上汽集团整车复工复产进度的，不仅是上汽集团整车工厂的能力，更重要的是整个零部件供应链（上汽系及非上汽系零部件公司）的能力。
首批白名单：
报了309家，刷掉68家
因疫情停摆半个月后，上海出台首批重点企业“白名单”，希望集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业666家重点企业复工复产。其中，汽车业成重中之重。
“穹眼财经”获悉：上汽集团统一为下属企业/供应商上报申请提前启动复工复产企业“白名单”，首批上报了307家企业（从整车到零部件供应链，上汽系/非上汽系企业），刷下来68家，239家企业获批。“我们没有达到闭环生产条件。”
一位被刷下的零部件企业高层告诉“穹眼财经”，“这几天我们已经着手解决了，进入第二批白名单申报名单中，希望能够获批。”
据悉，上汽集团已经上报了第二批白名单，约1200家企业。预计一周后，上海“第二批重点企业“白名单”将会对外公布。届时，更多汽车零部件企业将复工复产。
和时间赛跑
最快两天，上汽产业链动起来
上汽集团很着急，希望一周内重新启动整车单班生产，以抢回失去的产量，抢回因疫情失去的市场。
按照计划，最快三天，上汽集团的产业链就要重新启动，从支动脉（零部件开始）。
4月18日开始，上汽集团启动复工复产的压力测试，涵盖旗下的上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业；
最快4月20日，零部件企业开始动工；4月21日，冲线；
最快4月22日，整车实现下线；最快3至4天恢复单班生产。
内部人士表示，挑战很大。
首先是管控区隔离人员的解封问题。据悉，为保供应，上汽集团及旗下零部件企业约3万人一直在厂区封闭生产。有了白名单政策后，部分人员可以回家休息了，新一批员工入厂替换。但这批新员工目前多在管控区，如外出，需要和社区、街道协调，并需要向政府交通部门申请员工返岗通行许可。
其次，需要确保厂区内不出现疫情。知情人士透露，为降低风险，当下最可能采用的是封闭生产：即将符合解封条件的员工“点对点”接送通勤至工厂，在工厂闭环生产。“但这么多人在工厂的吃喝拉撒、工厂的防疫问题都是大挑战。”
更着急的是特斯拉。特斯拉计划下周复工。但特斯拉面临着同样的难题。目前，特斯拉的解决方案和上汽集团相仿，均为闭环生产方式：员工住在工厂，定期进行核酸检测。
下一个考验
持续复工，毛细血管说了算
即使上汽集团、特斯拉顺利复工复产，新的难题将接踵而来：更下游的零部件供应商能不能复工复产？外地的零部件能不能运得到、供得上？
即使近年来历经疫情、芯片荒的“打击”，整车企业仍强调精益生产，通常要求零部件企业（除部分核心零部件外）准时、高效地按照生产节拍进行发运，以保证整车的JIT生产。正常情况下，整车企业的生产（零部件）备件不会超过三天。汽车零部件企业也类似。
“现在复工复产，先消耗的是厂里的库存。但，库存也支撑不了多久。”一位二级零部件供应商表示，“如果将我们视为支动脉，我们下游的下游还有毛细血管（更下游的零部件）。毛细血管能不能打通，他们的产品能不能顺利生产，决定我们能生产多少？”
即使毛细血管们能产得出，运不运得到也是难题。
长江三角洲是中国最重要汽车产业群，苏州、无锡等地有大批汽车零部件企业，可以说长江三角洲几乎覆盖了一辆汽车所需要的零部件。但，近期各地谈疫情而色变，运输已成难题，即使运输费用大涨10倍，仍然没有司机愿意接单，因为来一次上海就意味着回去要隔离14天。
博世是汽车零部件龙头企业，是上汽集团等中国汽车集团的一级零部件供应商。疫情中，博世集团受到较大影响。“我们汽车供应厂没有停，我们提前做了闭环管理，但减产了。”博世中国总裁陈玉东说。减产主要是因为物流等原因，导致下游原材料供应难。
上汽集团希望通过中转仓的方式来解决物流难题。比如，为了防疫，可以在江浙沪交界地设置中转仓，交换物资。目前昆山已经做到这一点，通过中转仓接收物资。上汽集团希望和更多地方政府沟通，设立中转站；并正在申请跨省通行证，以实现零部件/整车进出上海。全新大众跑车渲染图，这款车有着较低的产品定位，并且渲染图给出的是GTI版本的设计，在竞品上有望对标丰田GR 86，还有斯巴鲁BRZ等车型，外观上采用了敞篷版本的设计，在设计上还是显得非常拉风。从动力上来看，有望搭载2.0T增压发动机，匹配7速双离合变速箱的设计。从颜值来看，表现的还是非常的出色。
0/50
0/50
从前脸 来看，采用了线型的中网造型，并且带有红色的点缀，还带有GTI的标识，多边形的头灯组造型也是显得非常有犀利的风格，前包围运用了贯通式的格栅设计，内部还嵌入了黑色的网状纹理，显得极具攻击性。来到侧面，采用了平直的车身线条设计，大尺寸的轮毂造型也是偏向犀利，并且运用了Y型的风格，车内布局了双排座椅。尾部则是采用了扁平的尾灯造型，双出的排气管造型也是显得很有力量感。