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双手机同时快充,倍思推出40W双口车载充电器

   日期:2022-04-28     浏览:0    评论:0    
核心提示:作为驾车通勤族来说,车上数码设备充电是硬性刚需,而且经常需要多设备充电或司机乘客一起充电,这对车载充电器的接口数量与性能
 作为驾车通勤族来说,车上数码设备充电是硬性刚需,而且经常需要多设备充电或司机乘客一起充电,这对车载充电器的接口数量与性能都有更高的要求。baseus倍思看准用户需求,先后推出了近十款爆品车载充电器,从齐平点烟器的 30W 迷你车充,到 65W 数显多功能车充,再到 160W QC5 高性能车充,全面覆盖不同用户的车载充电需求。

近日,倍思再度推出金点子 Pro 40W 双口车载充电器,主打双口独立快充,支持 20W + 20W 双设备同享快充。

倍思金点子 Pro 40W 双口车载充电器壳体采用铝合金制作,共有海军蓝、星空灰两种配色可选,接口面板带有环形工作指示灯,昏暗的车厢环境也能准确地找到车充接口。直径 26.5mm,长度 55mm,采用加长型防滑弹片设计,遇到路面颠簸也不会松脱断电,支持 12-24V,通吃大卡车与轿车电压。

接口配置方面,倍思金点子 Pro 40W 双口车载充电器可谓是包罗万有,共提供双 USB-C、双 USB-A、1A1C 三种接口配置,供不同用户选择。不管是倾向于更多主流 PD 快充用户,还是需要照顾 USB-A 口设备的用户,都能满足需求。去年,vivo X70系列获得了广泛的好评。日前,vivo也迭代推出了全新的vivo X80系列,我们也抢先拿到了vivo X80进行了体验。全新升级过后的vivo X80带来了怎样的提升?本期科客上手体验就来带大家抢先了解。


vivo X80配备了一块6.78英寸三星E5双曲面屏,屏幕素质自然是顶级的,支持120Hz刷新率,1500nits局部峰值亮度。


我们拿到的是旅程配色,也就是比较常见的橙色素皮版本,素皮的质感和触感相当不错,与背部镜头的陶瓷材质形成了冲击感。不过相比起玻璃板,素皮版要更厚些,重203g,厚度为8.78mm。


性能方面,vivo X80搭载了天玑9000+自研影像V1+芯片的双芯组合,前者在CPU跑分中比较出彩,并拥有稍好的功耗控制和温控,配合4285mm2超大面积VC液冷散热,让vivo X80有更大的性能发挥空间。


同时,vivo X80还首发王者荣耀120帧极致画质(尚未实装),带来更极致的游戏画质体验。在面对《原神》的测试中,最高画质+60fps开启的情况下,vivo X80的调度策略比较保守,更着重于温控,平均仅有45帧,感觉还有蛮大的提升空间的。


至于在拍摄上,依然有蔡司影像系统加持,T*镀膜和蔡司镜头包让成像质量和创作性都提升了,尤其是鬼影的遏制上,相比起行业顶尖的机型有更好的处理。同时,vivo X80还首发了索尼IMX866 RGBW大底传感器,拥有1/1.49英寸大底的它,配合上RGBW的进光量提升和夜景降噪算法。


实测夜拍确实更强了,在极暗的场景下依然能拍出质量ok的照片,不愧为新一代夜视仪。其他方面,vivo X80内置了4500mAh电池,支持全新80W闪充,36分钟充满。没有微云台、超声波指纹稍有遗憾,希望下一代能标配上。添加科客公众号kekebat,获取更多精彩资讯。


 
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