外观方面，新车的大灯和中网造型预计不会有太大变化，而前保险杠的造型会有一定程度的调整。通过伪装，我们可以看到新的保险杠仍然采用了主动式格栅设计，但保险杠下部的格栅与两侧导气区域的比例似乎发生了变化，下格栅的尺寸可能会进一步放大。
除了车头，测试车只是伪装在原来的挡泥板装饰里。AMG GT四门跑车将根据不同的动力车型配备“TURBO”、“V8 BITURBO”、“4MATIC+”等字样，这也可能意味着新车的动力会有所调整。此外，新车在车尾配备了固定尾翼，这种尾翼原本只有在63 S特别版上才有，这也表明它是一款63 S或者顶级动力版。
动机方面，目前没有相关确切消息。目前AMG GT四门跑车的海外顶级产品线是63 S E性能插电式混合动力车。它使用双涡轮增压4.0升V8发动机和后轴电机，该系统可以产生620千瓦和1400牛米的扭矩。6.1千瓦时的电池组可以提供12公里的纯电动续航里程。在国内，AMG GT四门跑车仅提供3.0T L6+48V轻型混合动力系统，发动机最大功率270 kW，峰值扭矩500 Nm。