这十年绝对是国产SUV的亮点，因为这款车型完全符合国人的消费心理。它在外观上看起来更大，并且具有相对较高的内部座椅姿势。这个圈子里最成功的就是哈弗H6。完全没有悬念。几乎在每个细分市场的销量排行榜上，都能看到哈弗H6傲视群雄。不过，在新能源时代，哈弗H6也需要改变。如果只有燃油版，未来活力难以保证。近日，全新3代哈弗H6新能源版已经上市，发布会上出现了两个版本。
虽然技术体系中提到了dht，但需要注意的是，能不能外挂是最大的区分标准。如果是不插电的dht版，说到底还是燃油版，只不过加了变速箱的混动结构，所以成本会更低。混动版便宜很多，实际用车体验接近新能源汽车。
从外观上很难区分DHT版和普通燃油版的区别。从前进气格栅和大灯，到后通灯，整体风格与燃油版相同。它继承了新家族第三代的设计语言，属于魅力型。它不像长安旗下的新款SUV那么激进，但更适合大多数人的审美。尺寸定位也保持了紧凑型SUV的身材，轴距为2738mm。
如果你开过老款哈弗H6，你可能会觉得内饰不新鲜，但第三代的内饰与老款完全不同。此次推出的DHT版采用了香槟金内饰配色，两块平板显示屏科技气息十足，旋钮换档装置也让中控区域更加平整。
需要强调的是DHT技术体系。该版本车型继承了1.5T涡轮增压发动机。燃油发动机的最大输出功率为154马力，实际上与第三代1.5T低配车型的功率相同。对于紧凑型SUV来说不算太强，如果只有内燃机的话，驾驶起来也不会那么顺畅。
但重要的是，这个版本提供了dht混合动力变速箱，相当于在变速箱上增加了电机辅助。该技术可以轻松实现油电转换，电机从传动模块介入，单台电机最大输出功率为177马力，不仅实现了高综合输出和高性能，综合油耗数据可降至百公里4.9升，这也是高油价时代的一大亮点。
因此，综上所述，长城汽车的思路非常清晰。哈弗H6是一款具有竞争力的产品。不仅要维护燃油版，还要开发插电混动版。为了尽可能的安全，这个DHT版本被插入到两者之间。，完全是战术的海洋，总有一款适合挑剔的消费者。