近日，SAIC奥迪官方宣布，2.0T A7L售价由原来的43.77-51.99万元下调至41.87-48.99万元，最高降幅达3万元。至于5.97-7.777万的3.0T车型，价格没有调整。
虽然很多人说A7L定价太高，但其实A7L比A6L便宜。因为A7L的起步功率是45 TFSI，也就是大功率的2.0T发动机，245马力，370n·m，之前入门级版本的价格是43.77万，这次调价后降到了41.87万。同时，同为45 TFSI的最新A6L，入门级版本售价45.49万元，比降价后的A7L贵了3.62万元。而且，即使是A6L中最先进的190马力40 TFSI豪华典雅型，其42.79万元的官方指导价也比更强劲的A7L 45 TFSI贵了一万多。
之所以让人觉得A7L比A6L贵，主要是因为A7L前期只有一款3.0T的车型，起步价接近60万，造成了车辆刚上市就贵的印象。其次，A6L在终端上还是有很大优惠的。以最畅销的40 TFSI豪华动感车型为例。这款车官方指导价42.79万，但终端基本都是8.5折销售。实际车价在36万元左右，相当于最高优惠6万元。
反观A7L，虽然车辆官方定价比A6L便宜很多，但是店内并没有优惠。最终即使是调价41.87万的A7L 45TFSI入门级版本，也比优惠仅36万左右的A6L 40TFSI贵了5万左右，也比优惠39万左右的A6L 45TFSI价格贵了3万左右。所以对于SAIC奥迪来说，A7L要想成为热销豪车，恐怕还得在终端优惠上下功夫！