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近日，众泰旗下的江南汽车申报了众泰复活后的首款车型——江南U2。江南汽车是众泰财富的起源，是国内四大奥拓厂商之一。曾经生产的江南TT号称是中国最便宜的汽车。现在江南汽车又发布了一款新车。它能打破这个记录吗？
这次发布的江南U2还是众泰的卷尺部门。虽然大家都说外观复古新颖，但其实这款车只是抄袭了本田E的设计，在细节上做了一些修改。看过本田E图片的人一眼就能认出来。
江南U2采用了和本田E一样的复古设计元素，整个前脸非常相似。同样的黑色封闭式格栅甚至连logo位置都是一样的，只不过江南U2用的是方形复古灯组，而本田E用的是圆形灯组。整体来说，前脸比较简洁，复古设计采用了方形外观。
来到侧面，就能看出两车的相似之处。两者也都采用隐藏式门把手，只是后门隐藏方式不同。此外，江南U2的充电口位于翼子板上，而不是像本田E一样位于引擎盖上，除了本田E的D柱与车身同色，江南U2的D柱为黑色之外，两者都采用了双色车身黑色车顶的设计。尺寸方面，江南U2为3840mm/1742mm/1545mm，轴距2521mm，本田E为3894mm、1752mm、1512mm，轴距2530mm，两者尺寸非常接近。
虽然尾部的大致轮廓差不多，但是江南U2的设计还是比较有独创性的。比如不采用相同的黑光组面积，采用贯穿式设计。另外下部的反光板是与前脸相呼应的四格设计，但整体上还是能看到很多本田E的影子。
内饰尚未曝光，但考虑到本田E的内饰简洁复古，众泰很可能采用全套，除此之外不会有流后视镜、倒车镜等高端配置。另外，考虑到江南U2的定位和售价，内饰极有可能不会采用太好的材质。
动力由单电机驱动，提供两种不同功率，分别为55 kW和80 kW。电池是磷酸铁锂电池。预计续航里程在200-300公里左右，但续航里程比本田e长。
总结:这款车是众泰复活后的首款新能源车型，也是众泰要打开市场的车型。挂了江南车就标明是低价款。如果这款车的起步价在3万左右，市场竞争力还是不错的。至于长相，我想不同的人有不同的看法。毕竟本田E还没有引入中国。