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过五关斩六将,传祺影酷的测试成绩让对手坐不住了

   日期:2022-08-14     浏览:0    评论:0    
核心提示:8月8 -9日,传祺英酷驾控体验营在广东国际赛车场举办。测试车辆有一系列的挑战,如线性加速,麋鹿测试,循环测试等。,并得到了0
 8月8 -9日,传祺英酷驾控体验营在广东国际赛车场举办。测试车辆有一系列的挑战,如线性加速,麋鹿测试,循环测试等。,并得到了0-60km/h加速3.9s,elk测试速度78 km/h的成绩。
 
 
传影库搭载了首款一体化双电机平行轴串并联DHT的巨浪混动GMC2.0。在线性加速测试中,凭借EV纯电动模式下快速动力响应的优势,取得了0-60km/h加速3.9s的好成绩,初始响应≤ 0.23 s,相比同级别车型,如本田CR-V 0-60km/h加速4.19s,丰田RAV4房融加速4.87s,在日常限速60km/h的城市道路上行驶时可以更先进
 
 
除了线性加速,还有麋鹿测试,圈测试,冲击过滤测试。在被业界高度重视的麋鹿测试中,英酷以78km/h的速度通过,这表明英酷在日常使用中连续过弯时能够保持足够的稳定性,同时在前方道路突然出现障碍物时能够帮助及时躲避,提高行驶过程中的安全指数。
 
 
在定圈测试中,英酷底盘可以提前调整车体的倾斜范围,消除高速通过时乘客用抓地力感受到的离心力。此外,英酷的最小转弯直径达到10.8m,略好于大多数同级车的最小转弯直径11m。
 
 
面对沥青修补路、比利时路、大大小小的减速带、连续不规则起伏的路面、井盖等复杂的防振测试路段,英酷的底盘还是比较稳定的。
 
 
酷混动搭载“巨星底盘”技术,配备博世集成制动控制系统(onebox)。当车辆紧急制动时,通过释放制动端系统自动释放的压力,车辆点头引起的减速波动可以降低30%,可以减少用户的眩晕感。
 
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