11月9日，这款车又有了新动向。广汽本田全新雅阁正式上市，官方指导价区间为16.98-25.98万元，同时，新车还推出了多重购车礼遇，可谓诚意十足。那么，全新雅阁又有哪些进化之处呢？我们不妨探知一二。
一提到本田雅阁，相信很多车迷朋友们对于它并不会感到有所陌生，毕竟，作为本田家族当中的畅销型B级车，它自上市至今，销量一直都是稳居不减，月销量基本稳定在1-2万多台，这样的销量表现可以说是非常的出众，所以我们经常能够在B级轿车销量排行榜前三当中看到它的身影，这也能够从侧面反映我们国人对于它的喜爱程度以及认可度。10月9日，2022款本田雅阁正式迎来上市，对于它的到来，又将带给我们哪些惊喜呢？下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
智能化全面进阶
提及合资品牌，话题自然绕不开自主品牌。众所周知，合资品牌口碑好，在于产品质量有保证；自主品牌口碑好，在于性价比高、智能化出色。如今这种刻板印象正悄无声息地转变中，自主品牌的产品质量与技术逐渐接近合资品牌，与此同时，合资品牌在智能化方面的表现同样越来越好，广汽本田全新雅阁就是最好的例子。
广汽本田新款雅阁，作为中期改款车型，新车售价区间为16.98万-25.98万元，新车将提供燃油版以及混动版车型可供消费者选择，以此来满足不同人群的购车需求，对于新车这样的价格区间，不知道你们是否感到有所心动呢？相较于现款车型，新款雅阁在外观以及内饰配置方面，均有了一定程度的调整以及优化。首先在造型设计方面，广汽本田新款雅阁前脸采用了倒梯形的进气格栅，内部并进行了熏黑式的处理，加上两侧采用LED光源的前大灯，从而给人一种年轻动感的视觉感受。
全新雅阁搭载了Honda ConNECT 3.0智导互联系统，集成了语音助手、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等功能。其中，拥有语音助手之后，全新雅阁实现了语音交互功能，只要喊出一声“你好，本田”便能唤醒车机系统。
虽然“你好，本田”这句话很陌生，甚至有些不可思议，本田竟然也开始玩转车机，但这恰是可怕之处。毕竟即便没有如此智能化的功能，雅阁本身也能够吸引不少消费者。如今，全新雅阁在车机交互方面又加强了体验感，相信能够吸引更多年轻消费者的眼球。
在车身尺寸上，新车相较于现款车型有了一定程度的提升，其中，新款雅阁燃油版车长增加了13mm，新款雅阁混动版车长增加了15mm，其余车身尺寸保持一致，所以在实际空间表现上，自然会有着更为良好的体验。新车侧面车身线条看上去非常的流畅简洁，并且细心的朋友还会发现，新车后视镜壳还进行了熏黑的处理，加上下方多幅式的炫酷轮毂，从而进一步的增强了整体的运气气息。
此外，全新雅阁还实现了通过手机APP监测车辆状况，远程控制开关门锁、空调等功能，对南方的朋友来说是一大福音。试想一下场景，在炎热的夏天开车，上车前，车内又闷又热，有了远程控制空调功能之后，便可提前开启空调，将车内温度提前降下来，可见此功能实用性颇强。同时，全新雅阁的车家互联功能还可以通过“天猫精灵”控制智能家居、点外卖、购物等等，可以说全新雅阁在智能化方面会更有体验感。
将年轻运动设计进行到底
智能化是年轻人所喜，年轻运动的设计更是年轻人所爱。全新雅阁依然主打将更年轻运动的设计“进行到底”。雅阁前脸羽翼式LED大灯锐利而修长，同时新车采用了全新的LED流光前后转向灯，看上去颇为酷炫之余，又极具辨识度。
再者，全新雅阁此次还新增了幻夜运动套件，运动镀黑饰条、亮黑的雾灯以及镀黑大的三横杠设计，看上去尤为运动。值得一提的是，锐·混动车型还采用了全新的e:HEV专属标识标识，更彰显身份。
除此之外，全新雅阁还采用了全新动感的红色内饰，看上去活跃运动，又不乏豪华感。加之在环绕式氛围灯、10.25英寸中控屏幕、HUD抬头显示、无线充电装置的点缀下，同样富有科技感。
动力系统高效，智能驾驶辅助全面
实际上，雅阁打动消费者的关键因素还在于Honda两大王牌动力系统，分别为SPORT HYBRID（锐·混动）和SPORT TURBO（锐·T动），能够爆发出强劲的动力。加上有着本田第三代i-MMD双电机混动系统的加持，综合工况百公里最低油耗可达4.2L。在不久前的极限挑战赛中，第十代雅阁锐·混动还跑出了60L油2470.1km的极限续航，可见这套动力系统相当节油。
至于内饰设计方面，广汽本田新款雅阁基本延续了现款车型的设计风格，只不过，在部分细节配置上进行了一定程度的调整优化，中控区域布局非常的清晰简洁，悬浮式的液晶显示屏，一定程度上增添了几分应有的科技感，值得一提的就是，新车还搭载了Honda最新研发的Honda ConNECT 3.0 智导互联系统，集合了“语音助手”、“手机远程控制”、“车家互联”、“OTA在线升级”等诸多实用功能。并且，本田新款雅阁还配备了先进的Honda SENSING安全超感技术，从而进一步的提升了整体的驾乘安全性，不得不说，在科技化的今天，新款雅阁除了颜值在线以外，科技感也是十分的强大，大面积皮革材质的包裹，加上大量镀铬元素的点缀，以及细节之处的缝线处理，从而使其整体营造出了一种舒适科技的内饰氛围。
一直以来，作为日系汽车重要代表的本田有着“空间魔术师”的称号，本田新款雅阁自然完美地继承了这一优点，得益于良好的车身数据表现，新车后排不管是头部空间还是腿部空间都较为充裕，并不会给人一种拥挤压抑感，当然，除了乘坐空间表现还不错之外，新车储物空间也是非常的大，尤其是后备箱非常的能装。所以，大家完全不用担心新款雅阁坐着不舒适以及储物空间不够用的问题。
来到全新雅阁，新车针对电机扭矩控制进行了优化，在SPORT模式下便可体验更的猛的加速反应。而且，新车还优化了电池能量管理控制，可提升加速时与发动机的联动感。此外，针对锐·T动车型，全新雅阁也优化了油门响应速度，运动性会有所提升。至于真实的感受如何，之后有机会拿到试驾车体验后再详细与大家探讨一番。
值得一提的是，全新雅阁除了搭载Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统之外，这次还专门导入了Honda首发的TJA交通拥堵辅助系统，可实现全速域辅助用户驾驶，提升驾驶安全的同时，还可缓解驾驶疲劳。毫无疑问，雅阁是一款综合实力全面的车型，这也是为何如此多消费者拥趸的原因。
汽车网评：全新雅阁实力全面提升，标杆地位难以撼动
作为B级车市场的标杆车型，雅阁本来的实力就不容小觑，凭借着卓越的产品力以及广汽本田的品牌魄力，在中国市场获得了280万用户的选择与信赖，这已印证了这款车型的强大之处。
如今全新雅阁的到来，造型新增幻夜运动套件，显得更加年轻运动；同时，动力系统进行了优化，驾驶乐趣更强；以及完善了安全驾驶辅助系统功能，提升驾驶安全之余还缓解了驾驶疲劳。
在车尾部分，本田新款雅阁同样也是十分的吸引人眼球，采用C型的尾灯设计，夜晚点亮之后具有非常不错的辨识度，尾箱上方的黑色扰流板，加上下方双边单出的排气布局，从而进一步的提升了整体的运动气息。值得一提的就是，新款雅阁混动版车尾还采用了全新的“e：HEV”，从而看上去显得更加的高级。
动力方面，广汽本田新款雅阁燃油版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率143千瓦，峰值扭矩为260牛·米，混动版车型将搭载2.0L发动机+电动机组成的混动系统，其中，发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米，值得一提的就是，混动版车型油耗申报值为4.2L/100km和4.4L/100km，这样的燃油经济性可以说是十分的出众，如果想买雅阁的朋友，预算较为充裕的话，小编认为不妨可以考虑选择新雅阁混动版车型，毕竟，用省下来的油钱拿去给老婆买个包难道不“香”吗？