目前新车已经上市，有需要的可以去4S店。这款新车总共有四款不同配置的车型。作为小改动，其实新车变化不大。基本上和老款一样，只是新车在配置上进行了优化。价格方面，还是65.18万起卖，顶配车型84.58万。下面我们来看看新车的具体性能。
外观方面，大众品牌设计相似，有玩偶嫌疑，高端车也不例外。这款新车车型没有变化，依然继承了途锐家族式的设计语言。从正面看，新车的格栅面积比较大，与灯组很好的融合在一起，形成贯穿式的设计。底部也加入了很多线条，整个车头层次感很强，凸显出一种优雅大气的姿态，符合其高端车的定位。
侧面来看，这款车车身细长，腰线位置较高，位于门把手上方。车顶还配有行李架，底部是辐条轮毂。一些新车型还增加了R-Line运动套件。中网、轮圈、后视镜等地方进行了黑色处理，新车看起来也更加运动。尾部的设计没有变化。后窗还配有雨刷，下部层次感强，与前脸相呼应。
内饰部分，新车针对其配置进行了优化，整车更趋于现代。数字舱是标配，科技性能突出。新车采用15英寸嵌入式中控面板和12英寸全液晶仪表盘。两块屏幕形成连体设计，视觉效果更好。T型中控整体偏向驾驶位置，方便驾驶员操作。新车还支持手机无线充电，内部氛围灯让车内氛围不会太沉闷，适合家庭使用。新车除了普通的USB接口，还有Type-c接口、空气净化系统等。很多配置都提升了乘坐舒适度。方向盘还是老款，电子挡把和旋钮设计，扶手造型简洁大气。此外，新车配备的反冲式电动尾门也是一大亮点，科技感十足。
动力方面，新车有2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机可选，功率分别为245马力和340马力，扭矩分别为370牛·米和450牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱。新车标配陶森差速器和全时四驱系统，拥有八种驾驶模式和五种自适应空气悬挂模式，可以使新车适应各种复杂路面。
总的来说新车变化不大，配置有所优化，但升级不大。如果新车价格优惠，可以考虑。否则建议消费者关注降价较多的老款。