要知道,官方公布的伊兰特N百公里加速时间只能是5秒,而雷克萨斯03+车型最快需要5.7秒,高尔夫GTI更慢,最快百公里加速时间需要7.1秒。
所以单从动力表现来看,这款即将入华的现代伊兰特N无疑是一个“非常重要的角色”。喜欢或者想买性能车的车迷朋友们有福了。说到现代的“N”部,很多朋友都不太了解。一般他们可能只知道宝马的“M”部,奔驰的“AMG”或者奥迪的“RS”之类的东西。的确,现代N品牌目前在国内还没有正式销售过一款车型,所以你没听说过很正常。
然而,在2019年的WRC世界汽车拉力锦标赛上,现代凭借其参赛的现代i30 N车型获得了冠军,而这也是现代自2012年创立并于2014年进入WRC以来首次获得WRC年度冠军。所以对于现代的“N”部,我觉得还是可以好好了解一下的。
现代汽车之所以将旗下的性能车部门命名为“N”,是因为现代汽车的R&D中心位于韩国京畿道花城的南阳弯,字母“N”是“南阳”的第一个字母,所以命名为“N”。
二是因为“N”也是纽博格林的首字母,而为了打造高性能汽车,现代旗下所有的N系列性能车型都必须通过纽博格林的测试,所以这是现代“N”部门名称的第二层含义。
总之,“生于南阳(Namyang),磨练于纽博格林”是现代N动部的灵魂宣言。而我们也可以把N看成“M代表宝马,AMG代表奔驰,RS代表奥迪”。