新能源汽车半年销量上涨122%。
中华全国客运协会最新零售统计数据显示，6月份，国内狭义乘用车市场销量达到194.4万辆，同比增长22.7%，环比增长43.5%；1-6月累计销量926.1万辆，同比下降7.2%。其中，上半年汽车销量458.5万辆，同比下降5.3%；上半年SUV销量424.6万辆，同比下降7.1%；上半年MPV销量为43万辆，同比下降23.6%；上半年新能源汽车销量224.7万辆，同比增长122.4%。
中国汽车流通协会相关人士表示，6月份二季度疫情得到抑制，各地物流供应链持续改善，行业恢复生产和市场，促进消费的政策出台叠加，有力推动了汽车市场的增长。6月份乘用车整体同比增长22.7%，环比增长43.5%，其中新能源乘用车同比增长130.5%，环比增长47.8%，一定程度上弥补了4、5月份的销售损失。
企业半年销量前三的自主品牌占据两席。
车辆方面，一汽-大众6月份不仅销售21.02万辆，同比增长51%，上半年还销售863，117辆，同比下降15.9%。排在第二位的比亚迪6月销量为132，553辆，同比增长171.6%。1-6月累计销量638，454辆，同比增长168%。据了解，6月份比亚迪DM-i车型销量为64218辆，EV车型销量达到69544辆。
长安汽车虽然6月销量不如上汽大众，但1-6月累计销量55.87万辆，超越后者，成功进入前三。值得一提的是，近年来与南北大众持续占据国内销量前三位置的上汽通用，2022年1-6月销量下滑33.1%，已降至第六位。
轿车和MPV半年销量都下降了两位数。
具体细分市场方面，6月份轩逸在轿车领域的销量达到45，767辆，同比增长11.1%，半年共销售新车20.72万辆。虽然同比下降17.4%，但仍夺得车市上半年销量第一。五菱洪光MINI月销量为39，798辆，同比增长36.6%，上半年销量为18.87万辆，同比增长19.4%，排名第二。第三名，上汽大众新朗逸1-6月销售16.03万辆，同比下降26.4%。
SUV方面，比亚迪宋上半年销售16.26万辆，排名第一。但6月份SUV销量桂冠被特斯拉Model Y夺得，该车交付量同比下降21.4%，半年交付123，496辆，同比下降34.6%。
在MPV方面，尽管同比下降34.9%，但五菱洪光仍以88，388辆的销量占据半年榜首。1-6月，别克GL8销量为61442辆，同比下降29.6%。赛纳在广丰引入渠道销售后，迅速进入MPV阵营销量排行榜前列。上个月，该车以7586辆紧随GL8之后，上半年也以34046辆排名第三。
在新能源汽车销量前15名的车型中，五菱洪光MINI在6月和半年的销量中均排名第一，这款“神车”半年销售18.87万辆，同比增长19.4%。
上半年最畅销的新能源SUV是比亚迪宋，销售15.9万辆，其次是特斯拉Model Y，半年销售13.37万辆。